不幸的(de )是,開車(chē )的人發現了這輛摩托車的存(??)在,一個急剎(shā )停在路上。那家伙大難不死,調頭回來指(zhǐ )著司機罵:你他媽會(??)不會開車啊。
而那些學文科的,比如什么攝影、導(??)演、古文、文學批評等等(尤其是文學(xué )類)學(??)科的人,自豪地拿出博士甚至還(??)加一(yī )個后的文(wén )憑的時候,并告訴人們在學(??)校里(lǐ )已經學了(le )二十年的時候,其愚昧的程度不(??)亞于一個(gè )人自豪地宣稱自己在駕校里已經開了二十(shí )年的車。
路上我疑惑(??)的是為什么一樣的藝術,人家可以賣藝,而我寫(??)作(??)卻想賣也賣不了,人家往路邊一坐唱(chàng )幾首歌(??)就是窮困的藝術家,而我往路邊(??)一(yī )坐就是乞(qǐ )丐。答案是:他所學的東西不(??)是(shì )每個人都(dōu )會的,而我所會的東西是每個人(??)不用學都(dōu )會的。
中國幾千年來一直故意將教師的地位拔高,終于拔到今天這(??)個完全不正確的位置。并且稱做陽光下最光輝(??)的(?)職業。其實說穿了,教師只是一種(zhǒng )職業,是養家(??)口的一個途徑,和出租車司(sī )機(??),清潔(jié )工沒有本質的區別。如果全天下(xià )的教(??)師一(yī )個月就拿兩百塊錢,那倒是可以考慮叫陽(??)(yáng )光下最光輝的職業。關鍵是,教師是一個極其簡單的循環性工作,只要教材不(??)改,永遠就是兩三年一個輪回,說來說去一樣的(??)東(??)西,連活躍氣氛用的(de )三流笑話都一樣。這點你只(??)要留級一次,恰好又碰(pèng )到一樣(??)的老師就知道了。甚至連(lián )試卷都可(kě )以通用(??),只要前幾屆考過的小子嘴緊,數(shù )理化英歷地的(??)試卷是能用一輩子的,還有寒暑假,而且除了打鉤以外沒有什么體力活了,況且(??)每節課都得站著完全不能成為工作辛苦的理(??)由(??),就像出(chū )租車司機一定不覺得坐著是一種幸(??)福一樣(yàng )。教師有(yǒu )愧于陽光下最光輝的職業的原因(yīn )關鍵在于(yú )他們除了(??)去食堂打飯外很少暴露于陽光下(xià )。
校警說:這(??)個是學校的規定,總之你別發動這車,其他的我就不管了。
年少時,我喜歡去游戲(?)中心玩賽車游戲。因為那可以不用面對后果,撞(??)車(??)既(jì )不會被送進醫院,也不需要金錢賠償。后(hò(??)u )來長大了(le ),自己駕車外出,才明白了安全(quán )的重要。于是,連玩游戲機都很小心,盡(??)量避免碰(pèng )到別的車,這樣即使最刺激的賽車游(??)戲也變得乏味直到和她坐上FTO的那夜。
到今年我發現轉眼已經四年過去,而在序(??)言里我也沒有什么好說的,因為要(yào )說的都在(?)正(??)文里,只是四年來不管至今還(hái )是喜歡我(wǒ )的(??),或者痛恨我的,我覺得都很(hěn )不容易。四年的執著是很大的執著,尤其是痛恨一(??)(yī )個人四年我覺得比喜歡一個人四年更加厲害(??)。喜歡只是一種慣性,痛恨卻需要不斷地鞭策自己才行。無論怎么樣,我都謝謝大(??)家能夠與我一起安靜或(huò )者飛馳。
一個月以后(??),老夏的技術突飛猛(měng )進,已經(jīng )可以在人群里穿(??)梭自如。同時我(wǒ )開始第一(yī )次坐他的車。那次爬上車以后我發現后座(zuò )非常(??)之高,當時我還略有贊嘆說視野很好,然后老夏要(??)我抱緊他,免得他到時停車撿人,于是我抱緊油箱。之后老夏掛入一擋,我感覺車(??)子輕輕一震(zhèn ),還問老(lǎo )夏這樣的情況是否正(??)常。
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