磕螺螄(??)莫名(míng )其妙跳樓以后我們迫不及待請來一凡和制片人見面,并說此人如何如何(?)出色。制片一看見一凡,馬上叫來導演,導演看過一凡的身段以后,覺得有希望把他(??)塑造成一個國人皆知的影(yǐng )星。我們三人精心炮制出(chū )來(??)的劇本通過以后馬(mǎ(??) )上進(??)(jìn )入實質性階段,一凡被抹(mò )得油頭粉面,大家都抱著(??)(zhe )玩玩順便賺一筆錢回去的態度對待此事。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在(??)是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情(qíng )結(??)和概念車情結,動輒都(dōu )是些國內二十年見不到身(shēn )影的(??)車,新浪的BBS上曾(céng )經熱(??)(rè )烈(??)討論捷達富康和桑塔納(nà )到底哪個好討論了三年,討(??)論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭(??)枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座(?)椅情結,夏利(lì )也要四(??)個座椅包上夏暖冬(dōng )涼的真皮以凸現豪華氣息(xī ),而車一(??)到六十碼除(chú )了空(kō(??)ng )調出(??)風口不出風以外全車(chē )到處漏風。今天在朋友店里還(??)看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎(?)這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒(??)有我一個(gè )剎車卡鉗(??)大。一輛車花兩(liǎng )倍于車價的錢去改裝應該(gāi )是屬于可以(??)下場比賽(sài )級別(bié )了(??),但這(??)樣的車給我轉幾(jǐ )個彎我都擔心車架會散了。
那男的(??)鉆上車后表示滿意,打了個電話給一個女的,不一會兒一個估計還是學生大小的(??)女孩子徐徐而來,也表示滿意以后,那男的說:這車我們要(??)了,你(nǐ )把它開到車庫(?)去,別給人(rén )摸了。
注②:不幸的是三(sān )環路也終于變成了(??)二(èr )環路(lù )以前那樣。(作者(??)按。) -
所以(yǐ )我就覺得這不像是一個有文化的城市修的(??)路。
之間我給他打過三次電話,這人都沒有接,一直到有一次我為了寫一些關于警(?)察的東西,所以在和徐匯區公安局一個大人物一起吃飯的(??)(de )時候一凡打了我一個(??),他(tā )和我寒暄了一陣然后說:有個事不知道你能不(bú )能(??)幫(bāng )個忙,我駕照給扣在徐(??)匯(huì )區了,估計得扣一段時間,你能不能想個什么辦法(??)或者有什么朋友可以幫我搞出來?
不過北京的路的確是天下的奇觀,我在看臺灣(??)的雜志的時候經常看見臺北人對臺北的路的抱怨,其(qí )實(??)這還是說明臺灣人見(??)識(shí )太少,來一次首都開一次(cì )車,回去保證覺得臺(tái )北的(??)(de )路都平得像F1的賽道似的。但(??)是臺灣人看問題還是很客觀的,因為所有抱怨的人都(??)指出,雖然路有很多都是壞的,但是不排除還有部分是很好的。雖然那些好路大部(??)分都集中在市政府附近。
然后我推車前行,并且越推越悲憤(??),最后把(bǎ )車扔在地上(??),對圍觀的人(rén )說:這車我不要了,你們(men )誰要誰拿去。
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