之(zhī )后馬上有人提出要(yào )和老夏跑一場,然(??)(rán )后(??)掏出(??)五百(??)塊錢(??)放(fà(??)ng )在頭盔里。我們終(zhōng )于明白原來這個車(chē )隊就是干這個的。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影的車(chē ),新浪的BBS上曾經熱(rè )烈討論捷達富康和(hé(??) )桑塔(??)納到(??)底哪(??)個好(??)(hǎo )討(??)論了三年,討論(lùn )的結果是各有各的(de )特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車(chē )一到六十碼除了空(kōng )調出風口不出風以(yǐ )外全(??)車到(??)處漏(??)風。今(??)天在(??)朋友(??)店里還(hái )看見一個奧拓,居(jū )然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于(yú )可以下場比賽級別(bié )了,但這樣的車給(gěi )我轉幾個彎(??)我都(??)擔(dā(??)n )心車(??)架會(??)散了(??)。
反(fǎn )觀上海,路是平很(hěn )多,但是一旦修起(qǐ )路來讓人詫異不已。上海雖然一向宣稱效率高,但是我見過一座橋修了半年的,而且讓人不能理解的是這座橋之小——小到造這個橋只花了兩個月。
中國人首先就沒有徹底(dǐ )弄明白,學習和上(shàng )學,教育和教材完(wán )全是兩個概(??)念。學(??)(xué )習(??)未必(??)要在(??)學校(??)里(lǐ(??) )學,而在學校里往(wǎng )往不是在學習。
而(ér )我為什么認為這些人是衣冠禽獸,是因為他們脫下衣冠后馬上露出禽獸面目。
等我到了學院以后開始等待老夏,半個小時過去他終于推車而來,見到我就罵:日本鬼子造的東西真他媽重。
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