老夏在一(yī )天里賺了一千五百塊錢,覺得飆車不過如(rú )此。在一段時間里我們覺得在這樣的地方(fāng ),將來無人可(??)知,過去毫無留戀(??),下雨時(shí )候覺得一切如天空般灰暗無際,凄冷卻又(yòu )沒(??)有人可以在一起(??),自由是孤獨的而(??)(ér )不自由是可恥(??)的,在一個范圍內(?)我們似乎無比自由,卻時常感覺最終我們是在被(bèi )人利用,沒有漂亮的姑娘可以陪伴我們度(dù )過。比如在下雨的時候我希望身邊可以有(yǒu )隨便陳露徐小芹等(??)等的人可以讓我對她們(men )說:真他媽無聊。當然如果身邊真有這樣(yàng )的人(?)我是否會這樣說(??)很難保證。
然后(hò(?)u )和幾個朋友從吃(??)飯的地方去往中(??)央電視塔,途中要穿過半個三環。中央電視塔里(lǐ )面有一個卡丁車場,常年出入一些玩吉普(pǔ )車的家伙,開著到處漏風的北京吉普,并(bìng )視排氣管能噴出幾個火(??)星為人生最高目標(biāo )和最大樂趣。
我在上海看見過一輛跑車,我圍著這紅(??)色的車轉很多圈(?),并且仔(zǎi )細觀察(?)。這個時候車主出(??)現自豪中帶著鄙(??)(bǐ )夷地說:干什么哪?
內地的汽車雜志沒有(yǒu )辦法看,因為實在是太超前了,試車報告(gào )都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人(rén )員有超跑情結和概念車情(??)結,動輒都是些(xiē )國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾(céng )經熱烈討論(??)捷達富康和桑塔(?)納到底哪(nǎ )個好(?)討論了三年,討論(??)的結果是各有各(??)的(de )特點。車廠也不重視中國人的性命,連(lián )后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來(lái ),而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情結,夏利也(??)要四個座椅包上(??)夏暖冬涼的(de )真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除(chú )了空調出風口不(??)出風以外全車到(??)處漏(lòu )風。今天在(??)朋友店里還看見(??)一個奧拓,居(jū )然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾(jǐ )天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬(wàn )買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還(hái )沒有我一個剎車(??)卡鉗大。一輛車花(??)兩倍于(yú )車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽(sài )級別了,但這樣的(??)車給我轉幾個彎(??)我(wǒ )都擔心車架(??)會散了。
在做中央(??)臺一個叫《對話》的節目的時候,他們請了兩個,聽名字像兩兄弟,說話的路數是這樣的:一個開口就是——這個問題在××學上叫(jiào )做××××,另外一個一開(??)口就是——這(zhè(??) )樣的問題在國外是××××××,基本上(shàng )每個說話沒有半個鐘頭打不(??)住,并且(qiě )兩人有(??)互相比誰的廢話(??)多的趨勢。北京臺(??)(tái )一個名字我忘了的節目請了很多權威,這是我記憶比較深刻的節目,一些平時看(kàn )來很有風度的人在不知道我書皮顏色的情(qíng )況下大談我的文學水平,被(??)指出后露出無(wú(??) )恥模樣。
此外還有李宗盛和齊秦的東西。一次我在地鐵站里看見一個賣藝(?)的家(jiā )伙在唱《外(??)面的世界》,不由激(??)動地給了(le )他十塊(??)錢,此時我的口袋里還剩下兩塊錢,到后來我看見那家伙面前的鈔票越來(lái )越多,不一會兒就超過了我一個月的所得(dé ),馬上上去拿回十塊錢,叫了部車回去。
我(??)說:只要你能想(?)出來,沒有配件我們可(kě )以幫你定做。
后來這個劇依然繼續下去,大家拍電(??)視像拍皮球似的(??),一個多月(yuè )時間(?)里就完成了二十(??)集,然后大家放大假,各自分到十萬塊錢回上海。
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