《头等舱:特殊待遇》劇情簡介
不過北京的路(?)的確是天下的奇觀，我在看臺灣的雜志的時候經(??)常看見臺北人對(duì(??) )臺北的(de )路的抱怨，其實這還是說(shuō )明臺灣人見識(??)太少，來一(yī )次首都開一次(??)車，回去保證覺得臺北的路都平得像F1的賽道似的。但是臺灣人看問題(??)還是很客觀的(de )，因為(wéi )所有抱怨的人都指出，雖(suī )然路有很多都是壞(??)的，但是不排除還有部分是很好的。雖然那些好路大部分都集中在市(??)政府附近(jìn )。
然后(hò(??)u )我推車前行，并且越推越(yuè )悲憤，最后把車扔在地(??)上(shàng )，對圍觀的人說：這車(??)我不要了，你們誰要誰拿去。
或者說當遭受種種暗算，我始終不曾想過(??)要靠在老(lǎo )師或者上司的大腿上尋求(qiú )溫暖，只是需要一個漂亮如(??)我想象的姑娘，一部車子的后座。這樣的想法十分消極，因為據說人(ré(??)n )在這樣(yàng )的情況下(??)要奮勇前進，然(rán )而問題關鍵是當此人不想(xiǎng )前(??)進的時候，是否可以讓他安(??)靜。
忘不了一起跨入車廂的那一刻，那種舒適的感覺就像炎熱時香甜(?)地躺(tǎng )在海面的浮床上一樣。然(rán )后，大家一言不發，啟動車子，直奔遠(??)方，夜幕中的高速公路就像通往另外一個世界，那種自由(yóu )的感覺(jià(??)o )仿佛使我又重新回(??)到了游(yóu )戲機中心。我們沒有目的(de )沒有方向向前(??)奔馳，FTO很有耐心承受著我們(??)的沉默。
我在上海和北京之間來來去去無數次，有一次從北京(jīng )回上(??)海是為了去看全國汽(qì )車拉力賽的上海站的比賽，不過比賽都是上(?)午**點開始的，所以我在床上艱苦地思考了兩天要不要(yào )起床以(yǐ )后(??)決定還是睡覺好，因(??)為(wéi )拉力賽年年有。于是睡了(le )兩天又回北京了。
后(??)來我們沒有資金支撐下去(??)，而且我已經失去了對改車的興趣，覺得人們對此一無所(suǒ )知，大部分(??)車到這里都是(shì )來貼個膜裝個喇叭之類，而我所感興趣的，現在都已(??)經滿是灰塵。
中國的教育是比較失敗的教育(yù )。而且(qiě )我不覺得這樣(??)的失敗可以(yǐ )歸結(??)在人口太多的原因上，這就完全是推卸，不知道俄(??)羅斯的經濟衰退是不是人(??)口太少的責任，或者美(měi )國的9·11事件的發生是否歸(guī )罪于美國人口(??)不多不少。中國這樣的教育，別說一對夫妻只能生一個了，哪怕一個區(??)只能生一個，我想依然是失敗的。
而(ér )這樣的(de )環境最適合培養詩人。很(??)(hěn )多中文系的家伙(??)發現寫小說太長，沒有前途，還是寫詩比較符合國(??)情，于是在校刊上出現很多(??)讓人昏厥(jué )的詩歌，其中有一首被大(dà )家(?)傳為美談，詩的具體內(nèi )容(??)是：
我有一次做什么節目的時候，別人請來了一堆學有成果的專家(??)，他們知道我退學以后痛心(xīn )疾首地(dì )告訴我：韓寒，你不能停(tíng )止(??)學習啊，這樣會毀了(??)你啊。過高的文憑其實已經毀了他們，而學歷越高(??)的人往往思維越僵。因為誰告(gào )訴他們我已經停止學習了(le )？我只是(?)不在學校學習而(ér )已。我在(??)外面學習得挺好的，每天不知不覺就學習了解到很多東西。比如做那(?)個節目的當天我就(jiù )學習了(le )解到，往往學歷越高越笨(bèn )得打結這個(??)常識。
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