我出過的書(?)連這本就是四本,最近又出現了偽本《流氓的歌舞》,連同《生命(??)力(??)》、《三重門續》、《三重門外》等,全(quán )部都是掛我名而非我寫,幾(??)乎比我自己出的書還要過。
我剛剛明白過來是怎么回事情,問(??):你見過有哪個桑塔那開這么快的嗎?
開了改車的鋪子以(??)后我決定不再搞他媽的文學,并且從香港訂了幾套TOPMIX的大包圍(??)過來,為了顯示實力甚至還在店里放了四個SPARCO的賽車坐椅,十(??)八(??)寸的鋼圈,大量(liàng )HKS,TOMS,無限,TRD的現貨,并且大家出資買了一部富(??)康改裝得像妖怪停放在門口,結果一直等到第三天的時候才(??)有第一筆生意,一部本田雅閣徐徐開來,停在門口,司機探出(??)頭來問:你們這里是改裝汽車的嗎?
第二是善于打小范圍的(??)配合。往往是三個互相認識的哥兒們,站在方圓五米的一(yī(??) )個(??)范圍里面,你傳我我傳他半天,其他七個人全部在旁邊觀賞(??),然后對方逼近了,有一個哥兒們(這個哥兒們往往是站得最靠(??)近自家大門的)支撐不住,突然想起來要擴大戰線,于是馬上(??)醒悟,掄起一腳,出界。
我說:搞不出來,我的駕照都還扣在里面(??)呢。
我說:不,比原來那個快多(duō )了,你看這鋼圈,這輪胎,比原(?)來(??)的大多了,你進去試試。
服務員說:對不起先生,這是保密內(??)容,這是客人要求的我們也沒有辦法。
最后在我們的百般解說(??)下他終于放棄了要把桑塔那改成法拉利模樣的念頭,因為(??)我朋友說:行,沒問題,就是先得削扁你的車頭,然后割了你的(??)車(chē )頂,割掉兩個分米,然后放低避震一個分米,車身得砸了(??)重(??)新做,尾巴太長得割了,也就是三十四萬吧,如果要改的話就(?)在這紙上簽個字吧。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是(??)太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄(??)人員有超跑情結和概念車情結,動輒都(dōu )是些國內二十年見(??)不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納(?)到(??)底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也(??)不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要(??)省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也(??)要四個座椅包上夏暖冬(dōng )涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一(??)到六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天(?)在(??)朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷(??)算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花(??)了(??)八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛(??)車花兩(liǎng )倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級(??)別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
一凡(??)說(??):別,我今天晚上回北京,明天一起吃個中飯吧。
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