法航空乘3劇情簡介
我們上(??)車(chē )以后上了逸仙路高架，我故意急加速(??)了幾個(gè )，下車以后此人說(??)：快是快了很多，可(kě )是人家以為你仍舊(??)開原來那車啊，等于(yú )沒換(??)一樣。這樣顯得你多寒酸啊。
中國(guó )幾千年來一直故意將教師的地位(??)拔高，終于(yú )拔到今天這個完全不正確的位置。并且(qiě )稱做陽光下最(??)光輝的職業。其實說穿了(le )，教(??)師只是一種職業，是養家口的一個途徑(jì(??)ng )，和出租車司機，清潔工沒有(??)本質的區(qū )別。如果全天下的教師一個月(??)就拿兩百(bǎi )塊錢，那倒是可(??)以考慮叫陽光下最光輝的職業。關鍵是，教師是一個極其簡單的循(xú(??)n )環性工作，只要教材不改，永遠就是兩(liǎng )三年一個輪回，說來說去一樣(??)的東西，連活躍氣氛用的三流笑話都一樣。這點你只(zhī )要留級一次，恰(??)好又碰到一樣的老師就(jiù(??) )知道了。甚至連試卷都可以通用，只要(yào )前(??)幾屆考過的小子嘴緊，數理(??)化英歷地的試卷是能用一輩子的，還有寒暑假，而且(qiě )除了打鉤以外(??)沒有什么體力活了，況且(qiě )每節課都得站著完全不能成為工作辛苦(??)(kǔ )的理由，就像出租車司機一定不覺得坐著是(shì )一種幸福一樣。教師(??)有愧于陽光下最光(guāng )輝的(??)職業的原因關鍵在于他們除了去食(shí )堂(??)打飯外很少暴露于陽光下(??)。
在抗擊**的時候，有的航空公司推出了教師和醫護人員(yuán )機票打六折(??)的優惠措施，這讓人十分疑(yí )惑。感覺好像是護士不夠用年輕女老師(??)(shī )全上前線了。但是，我實在看不到老師除了(le )教大家勤洗手以外有什(??)么和**扯上關系的(de )。那我是清(??)潔工坐飛機能不能打六折？
最后我說：(??)你是不是喜歡兩個位子的(??)，沒頂的那種車?
內地的汽車雜志沒有辦法看，因為實在是太超前了，試(??)車報告都是從(cóng )國外的雜志上面抄的，而且摘錄人員有(yǒu )超跑情結(??)和概念車情結，動輒都是些國內二(èr )十年見不到身影的車，新浪的BBS上(??)曾經熱(rè )烈討論捷達富康(??)和桑塔納到底哪個好討(tǎo )論了三年，討論(??)的結果是各有各的特點。車(??)廠也不重視中國人的性命，連后座安全(quán )帶和后座頭枕的成本都要(??)省下來，而國(guó )人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情結(jié )，夏利也要四(?)個座椅包上夏暖冬涼的真皮以(yǐ )凸現豪華氣息，而車一到六十碼除(?)了空(kōng )調出風口不出風以(??)外全車到處漏風。今(jīn )天在朋友店里還看(?)見一個奧拓，居然開了兩個(??)天窗，還不如敞篷算了，幾天前在報(bào )紙上還看見夸獎這車的，說四萬(??)買的車(chē )花了八萬塊錢改裝，結果車輪子還沒有(yǒu )我一個剎車卡鉗(??)大。一輛車花兩倍于車價的(de )錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別(??)(bié )了，但這樣的車給我轉幾(??)個彎我都擔心(xīn )車架會散了。
后來大年三(??)十的時候，我在上海，一個朋(??)友打電話說在街上開得也不(bú )快，但是有一個小賽歐和Z3挑釁，結果司(??)(sī )機自己失控撞了護欄。朋友當時語氣顫(chàn )抖，尤其是他說到那個賽(??)歐從那么寬的四環(huán )路上的左邊護欄彈到右邊然后又彈回來(lái )又(??)彈到右邊總之感覺不像是(??)個車而是個(gè )球的時候，激動得發誓以后(??)在街上再也不超過一百二(?)十。
我們忙說正是此地，那家(jiā )伙四下打量一下說：改車的地方應該(??)也(yě )有洗車吧?
當年春天即將夏天，看到一個(gè )廣告，叫時間改變一切(??)，惟有雷達表，馬上(shàng )去買了一個雷達表，后來發現蚊子增多(duō )，后悔不(??)如買個雷達殺蟲劑。
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