一個月以后,老(??)夏的技術突飛猛進,已經可以(yǐ )在人群里穿梭(??)自(zì )如。同時我開始第一次坐他的車。那次(cì )爬(??)上車以后我發現后(hòu )座非常之高(??),當時我還略有贊嘆說視野很好,然后老夏(xià )要(??)我抱緊他,免得他(tā )到時停車撿人,于是我抱緊(??)油箱。之后老夏掛入一擋,我感覺車子輕輕一震,還問老夏這樣的情況是否正常。
忘(??)不了一起跨入車廂(xiāng )的那一刻,那種舒適的感(??)覺就像炎熱時香甜地躺在海面(miàn )的浮床上一(?)樣。然后(hòu ),大家一言不發,啟動車子(?),直奔遠方,夜幕中的高速(sù )公路就像通往另外(??)一(yī )個世界,那種自由的感覺仿佛使我又重新(??)回到了游戲機(jī )中(??)心。我們沒有目的沒有方向向前奔馳,FTO很有耐心承受著我們的(??)沉默。
但是(shì )發動不起來是次要的問題,主要的(??)是很多人知道老夏有(yǒu )了一部跑車,然后早(zǎ(??)o )上去吃飯的時候看見老夏在死命(??)蹬車,打招呼說:老夏(xià ),發車啊?
在這方面還(há(??)i )是香港的編輯顯得簡潔專業,并且一句話就把(??)這個問題(tí )徹底解(??)決了。香港的答案是:開得離溝遠一點。 -
?他說:這有幾輛兩(??)沖程的(de )TZM,雅馬哈的,一百五十CC,比這車還小點。
我說(??):這車是(shì )我朋友的,現在是我(wǒ )的,我扔的時(??)候心情有些問題,現在都讓你騎兩(??)天了,可以還我了。
如果在(zài )內地,這個問題的回(??)答會超過一千字,那些連自己的車(chē )的驅動方(??)式都不(bú )知道的記者編輯肯定會分車的驅動方式和油門深淺的控制和(hé )車身(??)重量轉移等等回答到自己都忘記了問題是什(??)么。
然(rán )后我推車前行,并且(qiě )越推越悲憤,最后(??)把車扔在地上,對圍觀的人說:這車(chē )我不要了,你們誰要誰拿去。
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