內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太(??)超(??)前了(le ),試車報告都是從國外的(de )雜志上面抄的,而且(qiě(??) )摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內(nèi)二(èr )十年見不到身影的車,新(xīn )浪的BBS上曾經(jīng)(??)熱(?)烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論(lùn )了(??)三(??)年,討論的結果是各有各的特點。車廠也(yě )不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成(??)本(??)(běn )都要省下來,而國人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真(zhē(??)n )皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以(yǐ )凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到(dào )六十碼除了(??)空(??)調(diào)出風口不出風以外全車到處漏風。今天(tiān )在朋(??)友(??)店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天(tiān )窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車(??)(chē(??) )的,說四萬買的車花了八(bā )萬塊錢改裝,結果車(chē )輪(??)子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的(de )錢去改裝應該是屬于可以(yǐ )下場比賽級別(??)了(??),但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車(chē )架會散(??)了(??)。
在以前我急欲表達一些想法的時候(hòu ),曾經(jīng)做了不少電視談話節(jié)目。在其他各種各樣的場合(hé(??) )也(??)接觸過為數(shù)不少的文學(xué )哲學類的教授學者,總體(?)感覺就是這是素質極其低下的群體,簡單地說就是(shì )最最混飯吃的人群,世界(jiè )上死幾個民工造(??)成(??)的損失比死幾個這方面的要大得多。
對于摩托車(??)我(??)始終有不安全的感覺,可能是因(yīn )為在小學的時候學校曾經(jīng)組織過一次交通安全講座,當(dāng )時(??)展(??)示了很多照片,具體(tǐ )內(nèi)容不外乎各種各樣的死法(??)。在這些照片里最讓人難以忘懷的是一張一個騎(qí )摩托車的人被大卡車絞碎(suì )四肢分家腦漿橫(??)流(??)皮肉滿地的照片,那時候鐵牛笑著說(shuō )真是一部(??)絞肉機。然后我們認為,以后我們寧(níng )愿去開絞肉機也不愿意做肉。
這樣的感覺只有在打電子(zǐ )游(??)戲(??)的時候才會有。
這樣(yàng )的生活一直持續(xù)到五月。老夏(??)和人飆車不幸撞倒路人,結果是大家各躺醫(yī)院兩個月,而老夏介紹的四(sì )部跑車之中已經(jīng)有三部(??)只剩下車架,其中一部是一個家(jiā )伙帶著自己的女(??)朋友從橋上下來,以超過一百(bǎi )九十邁的速度撞上隔離帶,比翼雙飛,成為冤魂。
說真(zhēn )的,做教師除(??)了(??)沒有什么(me )前途,做來做去還是一個教師以外,真是很(??)幸福的職業(yè)了。 -
第一次真正去遠一點的地方是一個人去北(běi )京,那時候坐上火車真是感觸不已,真(??)有點少女懷春的(de )樣子,看窗外景物慢慢移(yí )動,然后(??)只身去往一(yī )個陌生的地方,連下了火車去什么地方都不知道。以后(hòu )陸陸續(xù)續(xù)坐了幾次火車,發(fā)(?)現(xiàn)(??)坐火車的諸多壞處,比如我睡覺的時候最不喜歡有(??)人打呼嚕,還有大站小站都要停,恨不得看見(jiàn )路邊插了個桿子都要停一停,雖然坐火車有很多(??)所(??)謂的(de )情趣,但是我想所有聲稱(chēng )自己喜歡坐火車旅(??)行(háng )的人八成是因為買不起飛機票,就如同所有聲稱車只是(shì )一個代步工具只要能挪動(dòng )就可(??)以(??)不必追求豪華舒適品牌之類的人只是沒錢買好車(??)一樣,不信送他一個奔馳寶馬沃爾沃看他要不(bú )要。
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