當年夏(??)天,我回(huí )到(??)北京。我所尋找的從沒有出現過。 -
然后我推車前行(háng ),并且越推越(yuè )悲憤,最后把車扔在地上,對圍觀的人說:這車我不要了,你們誰(shuí(??) )要誰拿去。
老(??)夏(xià )又多一(??)個觀點,意思是說成長就是越(??)來越懂得壓抑**的一個過程。老(lǎo )夏的解決方式是飛車,等到速度達到一百八十以后,自然會自己嚇(xià )得(??)屁滾尿流,沒(??)有時間去思考問題。這個是老夏關于(yú )自己飛車的官(guān )方理由,其實最重要的是,那車非常漂亮,騎上此車泡妞方便許多(duō )。而這個是(??)主要(yào )理由(?)。原因是如果(??)我給老夏一部國產摩托車,樣(??)子類似建設牌那種(zhǒng ),然后告訴他,此車非常之快,直線上可以上二百二十,提速迅猛(měng ),而且比跑車還安(??)全,老夏肯定(??)說:此車相貌太丑,不開。
到了上(shàng )海以后我們終于體會到有錢的好處,租有空調的公寓,出入各種酒(jiǔ )吧,看國際車展(zhǎn ),并自豪地指(?)著一部RX-7說:(??)我能買它一(??)個尾翼。與此同時我們對錢的(??)(de )欲望逐漸膨脹,一凡指著一部奧迪TT的跑車自言自語:這車真胖,像(xiàng )個馬桶似的。
內地的汽車雜志沒有(??)辦法看,因為(??)實在(zài )是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和(hé )概念車情結,動(dòng )輒都是些國內二十年見(?)不到身影的(??)車,新浪的BBS上(??)曾經熱烈討論捷達(dá )富康和(??)桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是(shì )各有各的特點(diǎn )。車廠也不重視中國人的性命,連后座(??)安全帶和后(??)座頭枕的成本都(dōu )要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要(yào )四個座椅包上夏(xià )暖冬涼的真皮以凸現豪華(??)氣息,而車一(??)到六十碼除(??)了空調出風口不(bú )出風以外(??)全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個(gè )奧拓,居然開(kāi )了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(??)紙上還看見(?)夸獎這車的(de ),說四萬買的車花了八萬塊錢(??)改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車(chē )卡鉗大。一輛車(chē )花兩倍于車價的錢去改裝應該是(??)屬于可以下(??)場比賽級別(??)了,但這樣(yàng )的車給我轉幾個(??)彎我都擔心車架會散了。
這天晚上我(wǒ )就訂了一張去(qù )北京的機票,首都機場打了個車就到北京飯店(??),到了前臺我(??)發現這(zhè )是一個五星級的賓館,然后我問(??)服務員:麻煩你幫我查一下一個叫(jiào )張一凡的人。
我(wǒ )剛剛明白過來是怎么回事情,問:(??)你見過有哪(??)個桑塔那開(??)這么快的(de )嗎?
或者說當遭受種種暗算,我始終不曾想過要靠在老(lǎo )師或者上司的(de )大腿上尋求溫暖,只是需要一個漂亮如我想象的姑(??)娘,一部車子(??)的(de )后座。這樣的想法十分消極,因為據說人(??)在這樣的情況下要奮勇前(qián )進,然而問題關(guān )鍵是當此人不想前進的時候,是否可以讓他(??)安靜。
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