我當(dāng)時只是在觀察并且不解,這車為什(shí(??) )么還能不報廢。因?yàn)檫@是(??)89款的車。到現(xiàn)在(??)(zài )已經(jīng)十三年了。
電視劇搞到一半,制(zhì(??) )片突然覺得(dé )沒意思,可能這個東西出(??)來會賠本,于是叫來一(yī )幫專家開了一(??)個研討會,會上專家扭捏作態(tài)自以(yǐ )為(??)是廢話連篇,大多都以為自己是這個領(lǐng)域里的(de )權(quán)威,說起話來都一定是如何如何,并且搬出以(yǐ )前事例說(??)明他說話很有預(yù)見性,這(??)樣的人(rén )去公(??)園門口算命應(yīng)當(dāng)會更有前途。還(hái )有一(??)些老家(jiā )伙骨子里還是抗戰(zhàn)時的東西(?),卻要裝出一副思想(xiǎng )新銳的模樣,并且(?)反復(fù)強(qiáng)調(diào)說時代已經(jīng)進(jìn)入了二(èr )十一(??)世紀(jì),仿佛我們都不知道這一點(diǎn)似的,這樣(yàng )的老家伙口口聲聲說什么都要交給年輕人處理,其實(shí)巴不得(??)所有的酒吧舞廳都改成(?)敬老院。 -
此事后(??)來引起巨大社會凡響,其中包括老張的(??)(de )老伴和他離婚。于是我又寫了一個《愛情(?)沒有年(nián )齡吶,八十歲老人為何離婚》,同(??)樣發(fā)表。
不過(guò )北京的路的確是天下的奇觀,我在看臺灣的雜志(zhì )的時候經(jīng)常看見臺北人對臺北的路的抱怨,其實(shí)(shí )這還是說明臺灣人見識太(??)少,來一次首都開一次車(??),回去保證覺得(??)臺北的路都平得像F1的賽(sài )道似的。但是(??)臺灣人看問題還是很客(kè )觀的,因?yàn)?wé(??)i )所有抱怨的人都指出,雖然路有很多都(??)是壞的,但是不排除還有部分是很好的。雖然那些好路大(dà )部分都集中在市政府附近。
我最后一次見老夏是(shì )在醫(yī)院里。當(dāng)時我買(??)去一袋蘋果,老(??)夏說,終于有人來看我了。在探望過程中(??)他多次表達(dá)(dá )了對我的感謝,表示如果(?)以后還能混(hún )出來一定給(gěi )我很多好(??)處,最后還說出一句很讓我感動的話:(??)作家是不需要文憑的。我本以為他會說走私是不(bú )需要文憑的。
內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因?yàn)?wéi )實(shí)在是太超前了,試車報告都(??)是從國外的雜(??)志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)(??)和概念(niàn )車情結(jié),動輒都是些國內(nèi)二十(??)年見不(bú )到身影的車(chē ),新浪的BBS上曾經(jīng)(??)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底(dǐ )哪(??)個好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點(diǎn)(diǎn )。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和(hé )后座頭枕的成本都要省下來,而(??)國人又在下面(??)瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四(??)個(gè )座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)(??)豪華(huá )氣息,而車(chē )一到六十碼除了空(??)調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處(chù )漏風(fēng)(?)。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開(kāi )了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上(shàng )還看見夸獎這車的,說四萬買的車花(??)了八萬塊錢改(??)裝,結(jié)果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗(??)(qián )大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝(??)(zhuāng )應(yīng)該是屬于(yú )可以下場比賽級別了(??),但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個彎(wān )我都擔(dān)心(??)車架會散了。
中國人首先就沒有徹底弄(nòng )明白,學(xué)習(xí)和上學(xué),教育和教材完全是兩個概念(niàn )。學(xué)習(xí)未必要在學(xué)校里學(xué),而在學(xué)校里往(??)往不是在學(xué)習(xí)(??)。
在此半年那些老家伙所說的東西(xī )里(??)我只聽進(jìn)去一個知識,并且以后受(shòu )用(??)無窮,逢(féng )人就說,以顯示自己研究問題(??)獨(dú)到的一面,那就(jiù )是:魯迅哪里窮啊(?),他一個月稿費(fèi)相當(dāng)當(dāng)時一個(gè )工人幾年的工資吶。
開了改車的鋪?zhàn)右院笪覜Q定(dìng )不再搞他媽的文學(xué),并且從香港訂了幾套TOPMIX的大(??)包圍過來,為了(??)顯示實(shí)力甚至還在店里放了(le )四個SPARCO的賽(??)車坐椅,十八寸的鋼圈,大(dà )量HKS,TOMS,無限(xià(?)n ),TRD的現(xiàn)貨,并且大家出資買了一部富康改(?)裝得像(xiàng )妖怪停放在門口,結(jié)果一直等(??)到第三天的時候才(cái )有第一筆生意,一部本田雅閣徐徐開來,停在門(mén )口,司機(jī)探出頭來問:你們這里是改裝汽車的嗎?
內(nèi)地的汽(??)車雜志沒有辦(??)法看,因?yàn)閷?shí)在是(shì )太超前了,試車報告(??)都是從國外的雜(zá )志上面抄的(de ),而且摘(??)錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動輒(??)(zhé )都是些國內(nèi)二十年見不到身影的車(??),新浪的BBS上曾(céng )經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個好討論了(le )三年,討論的結(jié)果是各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國人的性命(??),連后座安全帶(??)和后座頭(tóu )枕的成本都要省下來,而國(?)人又在下(xià )面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅(?)情結(jié),夏利也要四個座椅包上夏暖(nuǎn )冬(??)涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六(??)十碼除(chú )了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在(zài )朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天(??)前在報紙上還(??)看見(jiàn )夸獎這車的,說四萬買的車花了(??)八萬(wàn )塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒有我(??)一個剎車卡鉗大。一輛車花(huā )兩倍于車(??)價的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場比(??)賽(sài )級別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個彎我都擔(dān)心車架(jià )會散了。
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