內地的汽車雜志(??)沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都(?)是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄(?)人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十(shí )年見不(bú )到身(shēn )影的車(chē ),新(xīn )浪的BBS上(shàng )曾經熱烈(??)討(tǎo )論捷達富康和桑塔納到底哪個(??)好討論了三年,討論的結果是各有各(??)的特點。車廠也不重視中國人的性命(??),連后座安(??)全帶和后座頭枕的成本都要省下來(??),而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座(??)椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸(tū )現豪華(huá )氣息(xī ),而車(chē )一到(dào )六十碼(mǎ )除了空調(??)出(chū )風口不出風以外全車到處漏風(??)。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居(??)然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾(??)天前在報(??)紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的(??)車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還(??)沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢(qián )去改裝(zhuāng )應該(gāi )是屬于(yú )可以(yǐ )下場比(bǐ )賽級別了(??),但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心(??)車架會散了。
中國人首先就沒有徹底(??)弄明白,學習和上學,教育和教材完全(??)是兩個概(??)念。學習未必要在學校里學,而在學校(??)里往往不是在學習。
不過最最讓人覺(??)得厲害的是,在那里很多中國人都是用英語交(jiāo )流的。你說(shuō )你要練(liàn )英文(wén )的話你(nǐ )和新西蘭人(rén )去練(??)啊,你兩個中國人有什么東西不得不(??)用英語來說的?
然后老槍打電話過來(??)問我最近生活,聽了我的介紹以后他大叫道:(??)你丫怎么過得像是張學良的老年生(?)活。
一個月以后,老夏的技術突飛猛進(??),已經可以在人群里穿梭自如。同時我開始第一次坐他的(de )車。那(nà )次爬(pá )上車以(yǐ )后我發現后(hòu )座非常之高(??),當時我還略有贊嘆說視野很好,然后(??)老夏要我抱緊他,免得他到時停車撿(?)人,于是我抱緊油箱。之后老夏掛入一擋,我感覺(??)車子輕輕一震,還問老夏這樣的情況(??)是否正常。
我深信這不是一個偶然,是(??)多年煎熬的結果。一凡卻相信這是一個(gè )偶然,因為(wéi )他許多(duō )朋友多年煎(jiān )熬而沒有結果,老槍卻樂于花(??)天酒地,不思考此類問題。
后來我們沒(??)有資金支撐下去,而且我已經失去了(??)對改車的興趣,覺得人們對此一無所知,大部分(??)車到這里都是來貼個膜裝個喇叭之(??)類,而我所感興趣的,現在都已經滿是灰塵。
當時我對這樣的泡(pào )妞方式(shì )不屑(xiè )一顧,覺得(dé )這些都(dōu )是八十年代的東西,一切都要標新立異,不(??)能在你做出一個舉動以后讓對方猜(??)到你的下一個動作。
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