不過北京的路的確是天下(??)的奇觀,我(??)在看臺灣的雜(zá(??) )志的時候經常看見臺北人對臺北的路(lù(??) )的抱怨,其實這還是說明臺(??)灣人見識(shí )太少,來一次首都開一次車,回去(qù )保(bǎo )證覺得臺北的路(??)都平得像F1的賽道似的(de )。但是臺灣人看問題還是很客觀的,因為所有抱(?)怨的人都指出,雖然路有很多都是壞的,但是不排除還有部分是很好(?)的。雖然那(??)些好路(lù )大部分(??)都集中在市政府附近。
老夏的(de )車經過修理和重新油漆以后我開了一(??)(yī )天,停路邊的時候沒撐好車子倒了(le )下(xià )去,因為不得要領,所以扶了(??)半個多(duō )鐘頭的車,當我再次發動的時候,幾個校警跑過來說根據學(??)校的最新規定校內不準開摩托車。我說:難道我推著它走啊?
其實只(??)要不超過(??)(guò )一個人的控制(??)范圍什么速度都沒有關(guān )系。
等我到了學院以后開始等待老夏(xià ),半(??)個小時過去他終于推車而來,見(jiàn )到我就罵:日本鬼子造的東西真(??)他媽(mā )重。
我在北京時候的一天晚上,接到一個電話,是一個外地的讀(??)者,說看了我的新書,覺得很退步,我說其實是我進步太多,小說就是(shì(??) )生活,我在(??)學校外面過了三(??)年的生活(huó ),而你們的變化可能僅僅是從高一(yī )變(biàn )成了高三,偶像(??)從張信哲變成了F4而已(yǐ ),所以根本不在一個欣賞的層次上。我總不能(??)每本書都上學啊幾班啊的,我寫東西只能考慮到我的興趣而不能考(??)慮到你們的興趣。這是一種風格。
當我在學校里的時候我竭(jié )盡所能(??)想如何才(??)能不讓老師發現(??)自己(jǐ )喜歡上某人,等到畢業然后大家工(gōng )作(zuò )很長時間以后說起(?)此類事情都是一副(fù )恨當時膽子太小思想幼稚的表情,然(rán )后都紛(?)紛表示現在如果當著老師的面上床都行。
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