當文學激情用完的時候就是開始有東西發表的時候(??)了。馬上(??)我就我隔壁鄰居老張的(de )事(shì )情寫了一個紀實文學(xué ),投到一個刊物上,不僅發表了,還給了(??)我一字(??)一塊錢的稿費。
而老夏因為是這方面的元老人物,自然受到(dào )大家尊敬,很多泡妞(niū )無(wú )方(??)的家伙(??)覺得有必要(yào )利其器,所以紛紛委托老夏買車,老夏基本上每部車收取一千塊錢的回扣,在他被開(??)除前一(??)共經手了十部車(chē ),賺了一萬多,生活滋(zī )潤,不亦樂乎,并且開始感謝徐小芹的離開,因為此(??)人覺得(?)他已經有了一番事業,比起和徐小芹在一起時候(hòu )的懵懂已經向前邁進(jìn )了(le )一大步。
內地(?)的汽車(??)(chē )雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有(??)超跑情(??)結和(hé )概(gài )念車情結,動輒都是(shì )些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論(??)捷達富(??)康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結(jié )果是各有各的特點。車(chē )廠也不重視中國(??)人的(de )性(??)命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利(??)也要(yà(?)o )四(sì )個座椅包上夏暖冬涼(liáng )的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不(??)出風以(??)外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見(jiàn )一個奧拓,居然開了(le )兩(liǎng )個天窗,還不如敞篷(pé(??)ng )算了,幾(??)天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎(??)車(chē )卡(??)(kǎ )鉗大。一輛車花兩倍(bèi )于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車(??)給我轉(??)幾個彎我都擔心車架會散了。
北京最(zuì )顛簸的路當推二環。這(zhè )條路象征著新中國的(de )一路(??)發展,就(??)兩個字——坎坷。二環給人的感覺就是巴黎到莫斯科越野賽的一個分站。但是北京最近也出現(xià(??)n )了一些(??)平的路,不過在(zài )那些平的路上常常會讓人匪夷所思地冒出一個大坑,所以在北京看見法(??)拉利,腦(??)子里只能冒出三個字——顛(diān )死他。
老夏在一天里(lǐ )賺(zuàn )了一千五百塊錢,覺(jiào )得飆車不(??)過如此(??)。在一段時間里我們覺得在這樣的地方,將來無人可知,過去毫無留戀,下雨時候覺得一切(qiē )如天空(??)般灰暗(??)無際,凄(qī )冷卻又沒有人可以在一起,自由是孤獨的而不自由是可恥的,在一個范圍內我們(??)似乎無(??)比自由,卻時常感覺最終我們是在被人利(lì )用(yòng ),沒有漂亮的姑娘可(kě )以陪伴我們度過。比(??)如在下(?)雨的時候我希望身邊可以有隨便陳露徐小芹等等的人可以讓我對她們說:真他媽(mā )無聊。當然(??)如果身邊真(zhēn )有這樣的人我是否會這樣說很難保證。
最后在我們的百般解說下他終于放棄了要(??)把桑塔(??)那改成法拉利模樣的念頭,因為我朋友說(shuō ):行,沒問題,就是先(xiān )得削扁你的車頭,然后割(??)了你的(??)車頂,割掉兩個分米,然后放低避震一個分米,車身得砸了重新做,尾巴太(tài )長得割了,也就是三十(shí(?) )四萬吧,如果要改的話就在這紙上簽個字吧。
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