這天老夏將車拉到一百二十邁,這個速度下大家都是眼淚橫飛(fēi ),不明真相的(de )人肯定以為這兩個(??)傻(??)×(??)開(??)車都能開得感動得哭出來。正當我們以為我們是這(zhè )條馬路上飛得(dé )最快的人的時候,聽見遠方傳來渦輪增壓引擎的吼叫聲,老夏稍微減慢速(??)度(?)(dù(??) )說:回頭看看(kàn )是個什么東西(xī )?
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的(de )雜志上面抄的(de ),而且摘錄人員有超(??)跑(??)情(??)結(??)和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身(shēn )影的車,新浪(làng )的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是(??)各(??)有(??)各的特點(diǎn )。車廠也不重(chóng )視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在(zài )下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情結,夏利(??)也(??)要(??)四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息(xī ),而車一到六(liù )十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧(??)拓(??),居(??)然開(kāi )了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八(bā )萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡(??)鉗(??)大(??)。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該(gāi )是屬于可以下(xià )場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
中國幾千年來一直故意(??)將(??)(jiā(??)ng )教師的地位拔(bá )高,終于拔到今天這個完全不正確的位置。并且稱做陽光下最光輝的職業。其實說穿了,教師只是一種職業,是養家口的一個途徑(??),和(??)出(??)租車司機,清潔工沒有本質(zhì )的區別。如果(guǒ )全天下的教師一個月就拿兩百塊錢,那倒是可以考慮叫陽光下最光輝的職業。關鍵是,教(jiāo )師是一個極(?)其(??)(qí(??) )簡單的循環性工作,只要教材不改,永遠就是兩三年一個輪回,說來說去一(yī )樣的東西,連(lián )活躍氣氛用的三流笑話都一樣。這點你只要留級一次(??),恰(?)好(??)又碰到一樣的老(lǎo )師就知道了。甚至連試卷都可以通用,只要前幾屆考過的小子嘴緊,數理化英歷地的試卷是能用一輩子(zǐ )的,還有寒暑(shǔ )假,而且(??)除(??)了(??)打鉤以外沒有什么體力活了,況且每節課都得站著完全不能成(chéng )為工作辛苦的(de )理由,就像出租車司機一定不覺得坐著是一種幸福一樣。教師有(??)愧(??)于(??)陽光下(xià )最光輝的職業(yè )的原因關鍵在于他們除了去食堂打飯外很少暴露于陽光下。
或者說當遭受種種暗算,我始(shǐ )終不曾想過要(yào )靠在老師(??)或(??)者(??)上司的大腿上尋求溫暖,只是需要一個漂亮如我想象的姑娘,一部車子的后(hòu )座。這樣的想法十分消極,因為據說人在這樣的情況下要奮勇前進(??),然(??)而(??)問(wèn )題關鍵是當此(cǐ )人不想前進的時候,是否可以讓他安靜。
自從認識那個姑娘以后我再也沒看談話節目。
之(zhī )后馬上有人提(tí )出要和老夏跑一(??)場(??),然(??)后掏出五百塊錢放在頭盔里。我們終于明白原來這個(gè )車隊就是干這(zhè )個的。
等我到了學院以后開始等待老夏,半個小時過去他終于推車而來(??),見(??)(jià(??)n )到我就罵:日(rì )本鬼子造的東(dōng )西真他媽重。
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