我曾經(jīng)說過中(zhōng )國(guó)教育之所以差是因?yàn)?wé(??)i )教師的(??)水平差。
我的特(tè )長(zhǎng)是幾乎每天都要因?yàn)?wé(??)i )不知名的原因磨蹭到天(tiān )亮睡覺。醒來的時(shí)候肚(dù(??) )子又餓了,便考慮去什么地方吃飯。
我說:搞不出來(?),我的駕照都還扣在里面呢。
北京最顛簸的路當(dāng)推二(??)環(huán)。這條路象征著新中國(guó)的一路發(fā)展,就兩個(gè)字——(??)坎坷。二(èr )環(huán)給人的感覺就是巴黎(lí )到莫斯(??)科越野賽的一個(gè)(gè )分站。但是北京最近也(yě )出現(xiàn)了(??)一些平的路,不(bú )過在那些平的路上常常會(huì)讓人匪(??)夷所思地冒出一個(gè)大坑,所以在北京看見法拉利,腦(??)子里只能冒出三個(gè)字——顛死他。
第二是善于打小(??)范圍的配合。往往是三個(gè)互相認(rèn)(rèn )識(shí)的哥兒們,站在(??)方圓(yuán )五米的一個(gè)范圍里面,你傳我我傳他(??)半天,其(qí )他七個(gè)人全部在旁邊觀(guān )賞,然后對(duì)方逼(?)近了,有一個(gè)哥兒們(這個(gè)哥兒們往往是站得最靠近(??)自家大門的)支撐不住,突然想起來要擴(kuò)大戰(zhàn)線,于是(??)馬上醒悟,掄起一腳,出界。
他們會(huì)說:我去新西蘭主(??)要是因?yàn)槟抢锏?de )空氣好。
但是我在上海(hǎi )沒有見過(??)不是越野車就(jiù )會(huì)托底的路,而且是交(jiāo )通(??)要道。
如果在內(nèi)地,這個(gè)問題的回答會(huì)超過(guò )一千字(??),那些連自己的車的驅(qū)動(dòng)方式都不知道的記者編輯(??)肯定會(huì)分車的驅(qū)動(dòng)方式和油門深淺的控制和車身(?)重量轉(zhuǎn)移等等回答到自己都忘記了問題(tí )是什么(??)。
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