那讀者的問題是這樣的:如何才能避免把(?)車開到溝(gōu )里(lǐ )去(qù )?
當年冬天,我到香港大嶼山看風景,遠山大海讓我無比激動,兩天以后在大澳住(??)下,天天懶散在迷宮般的街道里,一個月后到尖沙嘴看(kàn )夜(yè )景(jǐng ),不料看到個夜警,我因為臨時護照(??)過期而(ér )被遣送回內(nèi)地。
原來大家所關心的都是知識能帶來多少鈔票。
次日,我的學生生涯結(jié)束,這意(??)(yì )味(wèi )著(zhe ),我坐火車再也不能打折了。
當時老夏和我的面容是很可怕的,臉被冷風吹得十分粗糙,大家(?)頭發(fā)翹了至少有一分米,最關鍵的是我們(men )兩(liǎng )人(rén )還熱淚盈眶。
一個月后這鋪子倒閉,我從里面抽身(??)而出,一個朋友繼續(xù)將此鋪子開成汽車美容店,而那些改裝件能退的退,不能退的就廉(lián )價(jià )賣(mài )給(??)車隊。
我有一些朋友,出國學習都去新西蘭,說在那里的中國學生都是開跑車的,雖然那些都是二手的(??)有一些車齡的前輪驅(qū)動的馬力(lì )不(bú )大(dà )的操控一般的跑車,說白了就是很多中國人在新西蘭都(??)是開兩個門的車的,因為我實在不能昧著良心稱這些車是跑車。而這些車也就是中(zhōng )國(guó )學(xué )生開(??)著會覺得牛×轟轟而已。
然后阿超向大家介紹,這個是老夏,開車很猛,沒戴頭盔載個人居然能跑一百(??)五,是新會員。
內(nèi)地的汽車(chē )雜(zá )志(zhì )沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志(??)上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動輒都是些國內(nèi)二(èr )十(shí )年(nián )見不到身影的車(??),新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點。車(?)廠也不重視中國人的(de )性(xìng )命(mìng ),連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞(??),普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以(yǐ )凸(tū )現(xiàn)(xiàn )豪華氣息,而車一到六(?)十碼除了空調(diào)出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天(??)窗,還不如敞篷(péng )算(suàn )了(le ),幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結(jié)果(??)車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的(de )錢(qián )去(qù )改裝應該是屬于可以下場比賽(??)級別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個彎我都擔心車架會散了。
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