中國人(??)首先就沒有徹(chè )底弄明白,學習和上學(xué ),教(??)育和教(jiāo )材完全是兩(liǎng )個概念。學(xué )習未必(??)要在學校里學,而在學校里往往不是在學(??)習。
說完覺得自己很矛盾,文學這樣的東西太(??)復雜,不暢銷了人家說你寫的東西沒有人(??)看,太暢銷了人家說看的人多的不是好東西(??),中國不在少數的作家專家學者希望我寫的東(dōng )西再也沒人(rén )看,因為他(tā )們寫的東(??)西(xī )沒有人看,并且有不在(zài )少數的研究人(??)員覺得《三重門》是本垃圾,理由是像這樣用(??)人物對話來湊字數的學生小說兒童文學沒(??)有文學價值,雖然我的書往往幾十頁不出(??)現一句人物對話,要對話起來也不超過五句(??)話。因為我覺得人有的時候說話很沒有(yǒu )意思。
生活(huó )中有過多的(de )沉重,終于(yú )有一天(??),能(néng )和她一起無(wú )拘無束地疾馳在無人的(?)地方,真是備感輕松和解脫。
一個月后這鋪(??)子倒閉,我從里面抽身而出,一個朋友繼續將(??)此鋪子開成汽車美容店,而那些改裝件能(??)退的退,不能退的就廉價賣給車隊。
年少時,我(??)喜歡去游戲中心玩賽車(chē )游戲。因為(wéi )那可以不用(yòng )面對后果,撞車既不會(huì )被送進(??)醫院(yuàn ),也不需要金錢賠償。后來長大了,自己(??)駕車外出,才明白了安全的重要。于是,連玩(??)游戲機都很小心,盡量避免碰到別的車,這樣(??)即使最刺激的賽車游戲也變得乏味直到(??)和她坐上FTO的那夜。
注①:截止本文發稿時,二(??)環路已(yǐ )經重修完成(chéng ),成為北京(jīng )最平的一條(tiáo )環路。
他們(men )會說:我去(qù )新西蘭主(??)要是因為那里的空氣好。
我在北京時候的一(?)天晚上,接到一個電話,是一個外地的讀者(??),說看了我的新書,覺得很退步,我說其實是我(??)進步太多,小說就是生活,我在學校外面過(??)了三年的生活,而你們的(de )變化可能僅(jǐn )僅是(??)從高一(yī )變成了高三(sān ),偶像從張(zhāng )信哲變(??)成了(le )F4而已,所以(yǐ )根本不在一個欣賞的層(?)次上。我總不能每本書都上學啊幾班啊的,我(?)寫東西只能考慮到我的興趣而不能考慮(??)到你們的興趣。這是一種風格。
當年夏天,我回(??)到北京。我所尋找的從沒有出現過。 -
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