內地的(??)汽車雜志沒有(yǒu )辦法看,因為實在是太超前了,試車(??)報告都是從國外的雜(zá )志上面抄的,而且摘錄人員(??)(yuán )有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十(?)年見不到(dào )身影的車,新浪的BBS上曾經熱(rè )烈討論捷(??)達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的(de )結(??)果是各有各的特點。車廠(chǎng )也不重視中國人(??)的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下(??)來,而國人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座椅情(qíng )結(??),夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪(??)華氣(qì )息,而車一到六十碼除了(le )空(kōng )調出風口不出(??)風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看(kàn )見一(??)個奧拓,居然開了兩個(gè )天窗,還不如敞篷算(??)了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的(??)車花了八萬(wàn )塊錢改裝,結果車輪子還沒(méi )有我一(??)個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應(??)(yīng )該是屬于可以下場比賽級別(bié )了,但這樣的車給(??)我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
一凡(fán )在那看得(??)兩眼發直,到另外(wài )一個展廳看見一部三菱(??)日蝕跑車后,一樣叫來人說:這車我進去看看。
當年(??)夏天,我(wǒ )回到北京。我所尋找的從沒(méi )有出現過。 -
我(??)在北京時候的一天晚上,接到一個電話,是(shì )一個外(??)地的讀者,說看了我(wǒ )的(??)新書,覺得很退步,我說其實(??)是我進步太多,小說就是(shì )生活,我在學校外面過了(?)三(sān )年的生活,而你們的變化可能僅僅是從(??)高一變成了高三,偶像從張信哲變成了F4而已,所以根(??)本不在一個欣賞的層(céng )次上。我總不能每本書都上(??)學啊幾班啊的,我寫東西只能(néng )考慮到我的興趣而(??)不能考慮(lǜ )到你們的興趣。這是一種風格。
這還不是(??)最尷尬的,最尷(gān )尬的是此人吃完飯踢一場球(qiú )回(??)來,看見老夏,依舊說:老夏,發車啊?
他們會說(??):我去新西蘭主要是因為那里的空(kōng )氣好。
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