老夏馬上用(??)北京話說:你丫危急(??)時刻說(shuō )話還挺押韻(??)。
但是也有大刀破斧的球員(yuán )比如說李鐵,李鐵最近寫了一本書,叫(jiào )《鐵在燒》,意思是說我李鐵正在發燒(shāo ),所以最容易大腦一熱,做出讓人驚嘆(tàn )的事情,所以中國隊的后(??)場倒腳一般都是在李(??)鐵那里結束的。大家傳(??)來傳去,李鐵想,別啊,這(??)樣傳萬一失誤了就是(??)我們后防(fáng )線的責任(??)啊,不如直接把球交給前鋒線(xiàn ),多干脆,萬一傳準了就是歐式足球啊(ā ),就是貝克漢姆啊,于是飛起一腳。又(yòu )出界。
此后我決定將車的中段和三元催(cuī )化器都拆掉,一根直通管直接連到日本定(?)來的碳素尾鼓上,這樣(??)車發動起來讓人熱血(??)沸(fèi )騰,一加速便是天(?)搖地動,發動機到五(wǔ(??) )千轉朝上的時候更是(??)天昏地暗,整條淮(huái )海路都以為有拖拉機開進來了,路人紛(fēn )紛探頭張望,然后感嘆:多好的車啊,就是排氣管漏氣。
其實離開上海對我并(bìng )沒有什么特殊的意義,只是有一天我在淮海路上行(??)走,突然發現,原來這個(??)淮海路不是(shì )屬于我(??)的而是屬于大家的。于(??)是離開上(shàng )海的愿望(??)越發強烈。這很奇怪。可(?)能屬(shǔ )于一種心理變態。
那讀者的問題是這樣(yàng )的:如何才能避免把車開到溝里去?
一凡(fán )說:好了不跟你說了導演叫我了天安門(mén )邊上。
第一是善于打邊路。而且是太善于了,往往中間一(??)個對方的人沒有,我們(??)也要往(wǎng )邊上擠,恨不(??)能十一個人全在邊線(??)上站(zhàn )成一隊。而且中(??)國隊的邊路打得太揪(??)心(xīn )了,球常常就是壓在邊線上滾,裁判和(hé )邊裁看得眼珠子都要彈出來了,球就是(shì )不出界,終于在經過了漫長的拼腳和拉(lā )扯以后,把那個在邊路糾纏我們的家伙(huǒ )過掉,前面一片寬廣,然(??)后那哥兒們悶頭一帶(??),出界。
等他走后我也上(??)前去大罵:你他(tā )媽(??)會不會開車啊,剎什么(??)車啊。
我在上(shàng )海和北(??)京之間來來去去無數次,有一次(cì )從北京回上海是為了去看全國汽車拉力(lì )賽的上海站的比賽,不過比賽都是上午(wǔ )**點開始的,所以我在床上艱苦地思考了(le )兩天要不(??)要起床以后決定還是(?)睡覺好,因為拉力賽年(??)年有。于是睡了兩天又(??)回北京了。
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