我看了很多(??)年的中國隊的足球,尤其是在看了今天的比賽以后,總結了一下,覺得中國隊有這么幾個很(?)鮮(xiān )明的(??)特色:
當年春天,時常有沙(shā )塵暴來襲,一般是先天氣陰(yīn )沉,然后開始起風,此時總有一(yī(??) )些小(xiǎo )資(??)群體仰天說:終于要下雨了。感嘆完畢才發現一嘴巴沙子。我時常在這個時刻聽見人說再也不要呆(??)在這個地方了,而等到夏天南方大水漫天的時候又都表示還是這里好,因為沙塵暴死(sǐ )不(??)了人。
然后(??)我推車前行,并且(qiě )越推越悲憤,最后把車扔在(zài )地上(shàng ),對圍觀的人說:這車我不要了(le ),你(??)們誰要誰(??)拿去。
這樣的車沒(méi )有幾人可以忍受,我則是將音量調大,瘋子一樣趕路,爭取早日到達目的地可以停(??)車熄火。這樣我想能有本領安然坐上此車的估計只剩下紡織廠女工了。
如果在內地,這個問(??)題的回答(??)會(huì )超過一千字,那些連自己的(de )車的(de )驅動方式都不知道的記者編輯肯(kěn )定會分車的驅動(?)方式和油(?)門深淺(qiǎn )的控制和車身重量轉移等等回答到自己都忘記了問題是什么。
我當時只是在觀察并且不(??)解,這車為什么還能不報廢。因為這是89款的車。到現在已經十三年(nián )了。
老夏走后沒有消息,后(??)來出(chū )了(??)很多起全國走私大案,當(dāng )電視(shì )轉播的時候我以為可以再次看見(jiàn )老夏,結果發現并沒有此人。
內(??)(nèi )地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄(??)人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年(nián )見不到身影的車,新浪的BBS上(shàng )曾(?)經(jīng )熱烈(??)討論捷達富康和桑塔納(nà )到底(dǐ )哪個好討論了三年,討論的結果(guǒ )是各有各的特點。車廠也不重視(??)中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(??)情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn )豪華氣息,而車一到六十碼(mǎ )除了(??)(le )空調出風(??)口不出風以外全車(chē )到處(chù )漏風。今天在朋友店里還看見一(yī )個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞(??)篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子(??)還沒有我(??)一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去(qù )改裝應該是屬于可以下場比(bǐ )賽級(jí )別(??)了,但這樣(??)的車給我轉幾(jǐ )個彎(wān )我都擔心車架會散了。
這時候,我中央臺的解說員說:李鐵做得對,李鐵的頭(??)腦還是很冷靜的,他的大腳解圍故意將球踢出界,為隊員的回防贏得了寶貴的時間。然后又(??)突然冒出(??)另外一個聲音說:胡指導說得對,中國(guó )隊的后場就缺少李鐵這樣能(néng )出腳(jiǎo )堅決的球(??)員。以為這(??)倆哥兒(ér )們貧(pín )完了,不想又冒出一個聲音:李(lǐ )鐵不愧是中國隊場上不可或缺的一個球員,他的(??)綽號就是跑不死,他的特點是——說著說著,其他兩個解說一起打斷他的話在那兒叫:哎(??)呀!中國隊(?)漏人了,這個球太可惜了,江津手摸到(dào )了皮球,但是還是不能阻止(zhǐ )球滾(gǔn )入網窩啊。 -
而我(??)所驚奇的(??)是(shì )那幫(bāng )家伙,什么極速超速超極速的,居然能不搞混淆車隊的名字,認準自己的老大。
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