在此(??)半年那些老家伙所(suǒ )說的東西里我只(zhī )聽進去一個知識(??)(shí ),并且以后受用無窮(??),逢人就說,以顯示自己研究問題獨到的一面,那就是:魯迅(??)哪里窮啊,他一個(gè )月(??)稿費相當當時(shí )一個工人幾年的(de )工資吶。
第一是善于打邊(??)路。而且是太善于了,往往中間一個對方的人沒有,我們也要往邊上擠,恨不能十一(??)個人全(quán )在邊線上站成一(yī )隊。而且中國隊(duì )的邊路打得(??)太揪心了,球常常就是(??)壓在邊線上滾,裁判和邊裁看得眼珠子都要彈出來了,球就(?)是不出(chū )界,終于在經(??)過(guò )了漫長的拼腳和(hé )拉扯以后,把那個在邊路糾纏我們(??)的家伙過掉,前面一片寬廣,然后那哥兒們悶頭一帶,出界。
到了上海以后,我借(jiè )錢(??)在郊區租了一(yī )個房間,開始正(zhèng )兒八經從事文學創作,想(??)要用稿費生活,每天白(??)天就把自己憋在家里拼命寫東西,一個禮拜里面一共(gòng )寫(?)了三個小說,全投給了(?)《小說(shuō )界》,結果沒有音訊,而我所有的文學激情都耗費在這(??)三個小說里面。
不過北京的路的確是天下的奇觀,我在看臺灣(wān )的雜志的時候經(??)(jīng )常看見臺北人對(duì )臺北的路的抱怨,其實這還是說明臺(??)灣人見識太少,來一次(??)首都開一次車,回去保證覺得臺北的路都(dōu )平得像F1的賽道(??)似(sì )的。但是臺灣人(ré(??)n )看問題還是很客觀的,因為所有抱怨的人都指出,雖然路有(??)很多都是壞的,但是不排除還有部分是很好的。雖然那些(xiē )好路大部分都集(jí )中(??)在市政府附近(jìn )。
聽了這些話我義憤填膺,半個禮拜以后便(??)將此人拋棄。此人可能(??)在那個時候終于發現雖然仍舊是三(sān )菱的跑車,但是(shì )總(??)比街上桑塔那(nà )出去(??)有面子多了,于是死不肯(??)分手,害我在北京躲了一個多月,提(??)心吊膽回去以后不幸發現此人早就已經有了新男朋(péng )友,不禁感到難(nán )過。
此后(??)我決定(dìng )將車的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直(??)接連到日本定來的碳(??)素尾鼓上,這樣車發動起來讓人(rén )熱血沸騰,一加(jiā )速便是(??)天搖地動(dòng ),發動機到(??)五千轉朝上的時候更是(??)天昏地暗,整條淮海路都以為有拖(??)拉機開進來了,路人紛紛探頭張望,然后感嘆:多好的車啊,就(jiù )是排氣管漏氣。
對(?)于這樣虛偽的回答,我只能建議把這些喜歡好空氣的人送到江西的農村去。
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