一個(??)月以后,老夏的技(jì )術突飛猛進,已經可以(??)在人群里穿梭自如。同時我開(kāi )始第一次(??)(cì )坐他的車。那次爬上車以后我發現后座(??)非常之高,當(dāng )時我還略有贊嘆說視野很(??)好,然后老夏要我抱緊他,免得他到時停車撿人,于是我抱緊油箱。之后老夏掛入一擋,我感覺車(??)子輕輕一震,還問老夏這樣的情況是否正(??)常(cháng )。
昨天我在和平里買了一些梨和長得(??)很奇怪的小芒果(guǒ ),那梨貴(guì )到我買的時(??)候都要考慮考慮,但我還是毅然買了不少(??)(shǎo )。回家一吃,果然好吃,明天還要去買。 -
我的(??)特長是(shì )幾乎每天都要因為不知名的原因磨蹭到天亮睡覺。醒來的時候(hòu )肚子又餓了,便考(??)慮去什么地方吃飯。
而老夏沒有目(mù )睹這(??)樣的慘狀,認為大不了就是被車撞死,而自(??)己正(zhèng )在年輕的(de )時候,所謂烈火青春,就是(??)這樣的。
內地的汽車雜志(zhì )沒有辦法看,因(??)為實在是太超前了,試車報告都是從(cóng )國(??)外的雜(zá )志上面抄的,而且摘錄人員有超(??)跑情結和概念車情結(jié ),動輒都是些國內二十年見(??)不到身影的車,新浪的BBS上(shàng )曾經熱烈討論(??)捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三(?)(sān )年,討論(lùn )的結果是各有各的特點。車廠(??)也不重視中國人的性命(mìng ),連后座安全帶(??)和后座頭枕的成本都要省下來,而國(guó )人(??)又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏(??)利也要四個座椅包(bāo )上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼(mǎ )除了空調出風(??)口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友(??)店里還(hái )看見一個奧拓,居然開了兩個天(?)窗,還不如敞篷算了(le ),幾天前在報紙上還看(??)見夸獎這車的,說四萬買的車(chē )花了八萬(?)(wàn )塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎(??)車卡鉗大。一(yī )輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比(bǐ )賽級別了,但這樣的(?)車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
過(??)(guò )完整個春天,我發現每天起床以后的生(??)活就是吃早飯(fàn ),然后在九點吃點心,十一(??)點吃中飯,下午兩點喝下(xià )午茶,四(sì )點吃(??)點心,六點吃晚飯,九點吃夜宵,接著睡覺。
我(??)(wǒ )說:只要你能想出來,沒有配件我們可以幫你定做。
于是我掏出五百塊錢塞她手里說:這(??)些錢你買個自行車吧,正(zhèng )符合條件,以后(??)就別找我了。
而老夏迅速奠定了他在(zài )急(?)速車隊里的主力位置,因為老夏在那天帶(??)我回學院(yuàn )的時候,不小心油門又沒控制(??)好,起步前輪又翹了半米高,自(zì )己嚇得半(??)死,然而結果是,眾流氓覺得此人在帶人的(de )時候都能表演翹頭,技術果然了得。
那人一拍機蓋說(??):好,哥(gē )們,那就幫我改個法拉利吧。
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