而我為(wéi )什么認為這些人是衣冠禽(qín )獸,是因為他們脫下衣冠(guàn )后馬上露出禽獸面目。
于(yú )是我們給他做了一個大包(??)(bāo )圍,換了個大尾翼,車(??)主(zhǔ )看過以后十(??)分滿意,付好錢就(?)開出去了,看著車(?)子緩緩開遠,我朋(??)友感嘆道:改得真他媽(mā )像個棺材。
當我在學校里的時候我竭盡所能想如何才能不讓老師發(fā)現(xiàn)自己喜歡上某人,等到(dào )畢業(yè)然后大家工作很長時(shí )間以后說起此類事情都是(shì )一副恨當時膽子太小思想(xiǎ(?)ng )幼稚的表情,然后都紛(??)紛(fēn )表示現(xiàn)在如(??)果當著老師的面(??)上床都行。
而老夏(??)迅速奠定了他在(?)急速車隊里的主力位置,因(yīn )為老夏在那天帶我回學院的時候,不小心油門又沒控制好,起步前輪又翹了半米高,自己嚇(xià )得半死,然而結果是,眾(zhòng )流氓覺得此人在帶人的時(shí )候都能表演翹頭,技術果(guǒ )然了得(??)。
內地的汽車雜志(zhì )沒(??)有辦法看,因為實(??)在是太超前了,試(??)車報告都是從國(??)外的雜志上面抄(??)的,而且摘錄人員(yuán )有超跑情結和概念車情結(jié ),動輒都是些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論(lùn )捷達富康和桑塔納到底哪(nǎ )個好討論了三年,討論的(de )結果是各有各的特點。車(chē )廠也不重視(??)中國人的性命(mìng ),連后(?)座安全帶和后座(?)頭枕的成本都要(??)省下來,而國人又(??)在下面瞎搞,普遍(??)有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包(bāo )上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風(fēng )口不出風以外全車到處漏(lòu )風。今天在朋友店里還看(kàn )見一個奧拓,居然開了兩(??)(liǎng )個天窗,還不如(?)敞篷算了(le ),幾天前在報(??)紙上還看見夸獎(??)這車的,說四萬買(??)的車花了八萬塊(??)錢改裝,結果車輪(??)子還沒有我一個剎車卡鉗大。一(yī )輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但(dàn )這樣的車給我轉幾個彎我(wǒ )都擔心車架會散了。
當時(shí )老夏和我的面容是很可怕(pà )的(??),臉被冷風吹得十分粗(cū )糙,大家頭發(fā)翹(??)了至少有一分米(??),最關鍵的是我們(??)兩人還熱淚盈眶(??)。
我在北京時候的(??)一天晚上,接到一個電話,是(shì )一個外地的讀者,說看了我的新書,覺得很退步,我說其實是我進(jìn )步太多,小說就是生活,我在學校外面過了三年的(de )生活,而你們的變化可能(néng )僅僅是從高一變成了(??)高三(sān ),偶像從張信哲變成了F4而已,所以(??)根本不在一個欣(??)賞的層次上。我總(??)不能每本書都上(??)學啊幾班啊的,我(??)寫東西只能(néng )考慮到我的興趣而不能考慮到你們的興趣。這是一種風格。
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