這樣的生活一直持續到五月。老夏和人飆車不幸(xìng )撞倒路(??)人,結果是大家(??)各躺醫院兩個月,而老夏介(jiè )紹的四部跑車之中已經有三部只剩下車架,其中一(yī )部是一(??)個家伙帶著自(?)己的女朋友從橋上下來,以超(chāo )過一百九十邁的速度撞上隔離帶,比翼雙飛(??),成為(wéi )冤魂。
這(??)個時候我感覺到一種(zhǒng )很強烈的夏天的氣息,并且很為之陶醉,覺得一切(qiē )是如此美好,比(??)如明天有堂體(??)育課,一個禮拜以后(hòu )秋游,三周后球賽,都能讓人興奮,不同于現在,如果現在有人送我一輛(??)通用別克,我還(??)會揮揮手對(duì )他說:這車你自己留著買菜時候用吧。
車子不能發(fā )動的原(??)因是沒有了汽(??)油。在加(jiā )滿油以后老夏找了個空曠的地方操練車技,從此開(kāi )始他的飆車生涯。
這首詩寫(??)好以后,整個學(?)院不論(lùn )愛好文學還是不愛好文學的全部大跌眼鏡,半天才(cái )弄明白,原來那傻×是寫兒(?)歌的,第一首是(??)他的兒(ér )歌處女作,因為沒有經驗,所(suǒ )以沒寫好,不太押韻(yùn ),一直到現在這(??)首,終于像個(gè(??) )兒歌了。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是(shì )太超前了,試車報告都是從國外的雜志(??)上面抄的,而且(??)摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是(shì )些國內二十年見不到身影(??)的車,新浪的BBS上(??)曾經熱烈(liè )討(??)論捷達富康和桑塔納到底哪(nǎ )個好討論了三年,討論的結果是各有各的特(??)點。車(chē )廠也不(??)重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭(tóu )枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞(??),普遍(biàn )有真皮(??)座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼(liáng )的真皮以凸現豪華氣息,而車(??)一到六十碼除(??)了空調(diào )出風口不出風以外全車到處漏(lòu )風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了(??)兩(liǎng )個天窗,還(??)不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見(jiàn )夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結(??)(jié )果車輪子還(??)沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍(bèi )于車價的錢去改裝應該是屬于可(??)以下場比賽級(??)別了(le ),但這樣的車給我轉幾個彎我(wǒ )都擔心車架會散了。
其中有一個最為讓人氣憤的老(lǎ(?)o )家伙,指著老槍(??)和我說:你們寫過多少劇本啊?
反觀(guān )上海,路是平很多,但是一旦修起路來讓人詫異不(bú(??) )已。上海雖然一(??)向宣稱效率高,但是我見過一座橋(qiáo )修了半年的,而且讓人不能理解的是這(??)座橋之小——(??)小到造這個橋只花了兩個月(yuè )。
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