于是我(wǒ )的工人幫他上上下(??)下洗干凈了車,那家伙估計只看了招牌上前(??)來改車,免費洗車的后半部分,一分錢沒留下,一腳油(yóu )門消失不見。
次(cì )日,我的學生生(??)(shēng )涯結(jié)束,這意味著,我坐火車再也不能打折(??)了。
我在北京時候的一天晚上,接到一個電(??)話,是一個外(wài )地的讀者,說看(kàn )了我的新書(??),覺(jiào )得很退步,我說其實是我進步太多,小(??)說就是生活,我在學校外面過了三年的生活(??),而你們的變化可能僅僅是從高一(yī )變成了高三,偶(ǒu )像從張信哲變成(chéng )了F4而已,所以(??)根本不在一個欣賞的層次上。我總不能每本(??)書都上學啊幾班啊的,我寫東西只能考慮(??)到(dào )我的興趣而不能(néng )考慮到你們的興(xì(??)ng )趣。這是一種風格。
其中有一個最為讓人氣(??)憤的老家伙,指著老槍和我說:你們寫過多(??)少劇本啊?
自從認識那個姑娘以(yǐ )后我再也沒看談(tán )話節(jié)目。
內(nèi)地的(de )汽車雜志沒有辦(??)法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從(??)國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有(yǒ(??)u )超跑情結(jié)和概念(niàn )車情結(jié),動輒都(dōu )是些國(??)內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)(??)熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討(??)論了三年,討論的結(jié)果是各(gè )有各的特點。車(chē )廠也不重視中國(guó )人的性命,連后座安(?)全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人(?)又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié)(jié ),夏(??)利也要四個(gè )座椅包上夏暖冬(dōng )涼的真皮(??)以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空(??)調(diào)出風口不出風以外全車到處漏風。今天在(?)朋友店里還看見一個奧(ào )拓,居然開了兩(liǎng )個天窗,還不如(rú )敞篷算了,幾天前在報紙(??)上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八(??)萬塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒有(yǒu )我一個(??)剎車卡鉗(qián )大。一輛車花兩(liǎng )倍于車價的錢(??)去改裝應(yīng)該是屬于可以下場比賽級別了(??),但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個彎我都擔心車架會(??)散了(le )。
如果在內(nèi)地,這個問題的回答(dá )會超(??)過一千字,那些連自己的車的驅(qū)動方式都不(??)知道的記者編輯肯定會分車的驅(qū)動方式和(??)油門深淺的控制和車身重量(liàng )轉(zhuǎn)移等等(??)回答到(dào )自己都忘記了問(wèn )題是什么。
此外(??)還有李宗盛和齊秦的東西。一次我在地鐵(?)站里看見一個賣藝的家伙在唱《外面的世界(??)(jiè )》,不由激動地(dì )給了他十塊錢,此時我的(??)口袋里還剩下兩塊錢,到后來我看見那家伙(??)面前的鈔票越來越多,不一會兒就超過了我一個月的所得,馬上(shàng )上去拿回十塊錢(qiá(??)n ),叫了部車回去(qù )。
第二筆生意是一部桑塔那(??),車主專程從南京趕過來,聽說這里可以改(??)車,興奮得不得了,說:你看(kàn )我這車能改成(??)什(shí )么樣子。
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