今年大家考慮要做一個車隊,因為(??)賽道上沒有對(duì )頭(??)車,沒有穿馬路的(de )人,而且憑借各自的能力贊助也很方便(?)拉到。而且可以從此(cǐ )不在街上飛車。
但是(shì )我在上海沒(?)有見過不(bú )是越野車就會托底的路,而且是交通要道。
有(??)一段時間我坐(zuò )在教室或者圖書室或(huò )者走在路上,可(??)以感覺到一種強烈(??)的夏天氣息。這樣的感覺從我高一的(??)時候開始(shǐ ),當年軍(??)訓,天氣奇(qí )熱,大家都對此時軍訓提出異議,但是學校認(??)為這是對學生的一種意志力的考驗(yàn )。我所不明白的是(??)以(yǐ )后我們有三年的時間任學校摧殘,為何領導們都急(??)于現在就(jiù )要看到我們百般痛苦(kǔ )的樣子。
我們停車以(?)后槍騎兵里出來一個家伙,敬我們一支煙,問:哪的?
當年(??)春(chūn )天即將夏天,就(??)是在(zài )我偷車以前一段時間,我覺得孤立無援,每天看《魯(??)濱遜漂流記》,覺得此書與(yǔ )我的現實生活頗為相(xiàng )像,如(??)同身陷孤島,無法自救,惟一不同的是魯濱遜這家伙(huǒ )身(?)邊沒有一個人,倘(tǎng )若看見人的出現肯定會嚇一跳,而我(??)身邊都是人,巴不得讓這個城市再廣島一次(cì )。
內地的汽(??)車雜志沒(méi )有辦法(??)看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上(??)面抄的,而且摘(zhāi )錄人員有超跑情結和(hé )概念車情結,動(?)輒都是些國內二十年見不到身影的車,新浪(làng )的BBS上曾經(??)熱烈討論捷(jié )達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年(??),討論的結果是各有各的特點。車廠也不(bú )重視中國人的(??)性命,連后座安全帶(??)和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普(??)遍有真皮(pí )座椅情結,夏利也要(yào )四個座椅包上夏暖冬(??)涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六(liù )十碼除了空調(??)出風口(kǒu )不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還(??)看見一個奧拓,居然開了兩個天窗(chuāng ),還不如敞篷算了,幾(??)天前在報紙上還看(??)見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車(??)輪(lún )子還沒有我一個剎車(chē )卡鉗大。一輛車花兩倍于車(??)價的錢去改裝應該是屬于可以下(xià )場比賽級別了,但這(??)(zhè )樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
北京最顛(??)簸的路當推二環。這條路象(xiàng )征著新中國的一路發(fā )展(?),就兩個字——坎坷(??)。二環給人的感覺就是巴黎到莫斯科越野賽的一個分站(??)。但是北京最近也出現(xiàn )了一些平的路,不過在那些平的(??)路上常常會讓人匪夷所思地(dì )冒出一個大坑,所以(yǐ )在(??)北京看見法拉利,腦子里只能冒出三個字——顛死他。
對(??)于摩托車我始終有不(bú )安全的感覺,可能是(shì )因為在小(??)學的時候學校曾經(??)組織過一次交通安全講座,當時展示了很多照片,具(jù )體(??)內容不外乎各種各(gè )樣的死法。在這些照片里最讓人難(??)以忘懷的是一張一個騎摩(mó )托車的人被大卡車絞(jiǎo )碎(??)四肢分家腦漿橫流(liú )皮肉滿地的照片,那時候鐵牛笑著(??)說真是一部絞肉機。然后(hòu )我們認為,以后我們(men )寧愿去開(??)絞肉機也不愿意做(?)肉。
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