我有(??)(yǒu )一些朋友,出國學習都去新西蘭,說在那里的(??)中國學生都是開跑車的,雖然那些(??)都是二手的有(??)一些車齡的前輪驅動的馬力不大的操控一般的跑車,說白了就是很多中國人在(??)新西蘭都是開(??)兩個門的車的,因為我實在不能昧著良心稱這些車是跑車。而這些車也就(jiù )是中(zhōng )國學(xué )生開(?)(kāi )著會(huì )覺得(??)(dé )牛×轟轟而已。
以后的事情就驚心動魄了,老(??)夏(xià )帶了一個人高轉數起步,車頭(??)猛抬了起來,旁(??)邊的人看了紛紛叫好,而老夏本人顯然沒有預料到這樣的情況,大叫一聲不好,然(??)后猛地收油,車(??)頭落到地上以后,老夏驚魂未定,慢悠悠將此車開動起來,然后到(dào )了路(lù )況比(bǐ )較好(hǎo )的地(dì(??) )方,此人突發神(??)勇,一把大油門,然后我只感覺車子(zǐ )拽著人跑(??),我扶緊油箱說不行了要掉下去了(??),然后老夏自豪(??)地說:廢話,你抱著我不就掉不下去了。
年少時,我喜歡去游戲中心玩賽車游戲。因為那可以不用(??)面對后果,撞車既不會被送進醫院,也不需要金錢賠償。后來(lái )長大(dà )了,自己(jǐ )駕車外出,才明白(??)了安全的重要(??)。于是,連玩游(yóu )戲機都很小心,盡量避免碰到別的車,這樣即使最刺激的賽車游戲(??)也變得乏味直(??)到和她坐上FTO的那夜。
我相信老夏買這車是后悔的,因為這車花了他所有的積蓄,而且不能有任何(??)的事故發生,一來因為全學院人目光都(dōu )盯著(zhe )這部(bù )車,倘若(??)(ruò )一次回來被人發現缺了一個反(??)光鏡什么的,必(??)將(jiāng )遭受恥笑。而且一旦發生事故,車和人都沒錢去修了。
但是也有大刀破斧的球(??)員比如說李鐵(??),李鐵最近寫了一本書,叫《鐵在燒》,意思是說我李鐵正在發燒,所以最容易大腦一熱,做出讓人驚嘆(?)的事情,所以中國(guó )隊的(de )后場(chǎng )倒腳(jiǎo )一般(bān )都是在李鐵那(??)里結束的。大家傳來傳去,李鐵想(xiǎ(??)ng ),別啊,這樣傳萬(??)一失誤了就是我們后防線的責任啊,不如直接把球交給前鋒線,多干脆,萬一傳準(??)了就是歐式足(??)球啊,就是貝克漢姆啊,于是飛起一腳。又出界。
我說:搞不出來,我的駕照都還扣在里面呢。
然后(hò(??)u )那人(rén )說:那你(nǐ )就參(cān )加我們車隊吧,你們叫我阿超就行(??)了。
內地的汽(qì )車雜志沒有辦法看(??),因為實在是太(??)超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念(??)車情結,動輒都(??)是些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個(gè )好討(??)(tǎo )論了(le )三年(nián ),討(tǎo )論的結果是各有各的特點。車廠也不重視(?)中國人(rén )的性命,連后座安全帶和(??)后座頭枕的成(??)本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包(?)上夏暖冬涼的(??)真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風(fēng )。今(jīn )天在(??)(zài )朋友(yǒu )店里(lǐ )還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如(??)敞(chǎng )篷算了,幾天前在報紙上還看(??)見夸獎這車的(??),說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車(??)花兩倍于車價(秘)的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都(dōu )擔心(xīn )車架(jià(??) )會散(sàn )了。
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