當天阿超給了老夏一(??)千塊錢的見面禮,并且在晚上八點的時候,老(??)夏(xià )準時到(dào )了阿超約的地方,那時候那里(?)已經停了十來部跑車,老夏開車過去的時候(?),一幫人忙圍住(zhù )了老夏(xià )的車,仔細端詳以(??)后罵道:屁,什么都沒改就想贏錢。
內地的汽(??)車雜志沒有辦法看(kàn ),因為(wéi )實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面(?)抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念(niàn )車(??)情結(jié ),動輒都是些國內二十年見不到身影(??)的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑(??)塔納到底(dǐ )哪個好(hǎo )討論了三年,討論的結(??)果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的(??)性命,連后座安(ān )全帶和(hé )后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普(??)遍有真皮座椅情結,夏利也要四個(gè )座椅包(?)(bāo )上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車(??)一到六十碼除了空調出風口不出風以外全(??)車到處(chù )漏風。今天在朋友店里還看見一個(??)奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾(??)天前在(zài )報紙上(shàng )還看見(jiàn )夸獎這車的,說(??)四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果(??)車輪子還沒有我一個剎車卡鉗(qián )大。一(yī )輛(??)車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可(??)以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個(??)彎(wān )我都擔(dān )心車架會散了。
然后是老槍,此(??)人在有錢以后回到原來的地方,等候那個初(??)二的女(nǚ )孩子,并且想(xiǎng )以星探的名義將她(?)騙入囊中,不幸的是老槍等了一個禮拜那女孩始終沒有出現,最(zuì )后才終(zhōng )于想(??)明白原來以前是初二,現在已經初三畢業了(??)。
然后那老家伙說:這怎么可能成功啊,你們(??)連(lián )經驗都沒有,怎么寫得好啊?
我說:只要(??)你能想出來,沒有配件我們可以幫你定做。
我(??)說:你他媽(mā )別跟我說什么車上又沒刻你(??)的名字這種未成年人說的話,你自己心里明白。
最后在(zài )我們的(de )百般解說下他終(??)于放棄了要把桑塔那改成法拉利模樣的念(??)頭,因為我朋友說:行,沒問題(tí ),就是(shì )先得(??)削扁你的車頭,然后割了你的車頂,割掉兩個(??)分米,然后放低避震一個分米,車身得(dé )砸了(??)重(chóng )新做,尾巴太長得割了,也就是三十四萬(?)吧,如果要改的話就在這紙上簽個字吧。
中國的(de )教育是比較失敗的教育。而且我不(??)覺得這樣的失敗可以歸結在人口太多的原(??)因上,這就完(wán )全是推(tuī )卸,不知道俄羅斯的(??)經濟衰退是不是人口太少的責任,或者美國(??)的9·11事件的發生是否歸罪(zuì )于美國(guó )人口(??)不多不少。中國這樣的教育,別說一對夫妻只(??)能生一個了,哪怕一個區只能生(shēng )一個,我想依然是失敗的。
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