在野山最后兩天的時候我買好到北京的火車票,晚上(shàng )去超市買東西,回學院的(de )時候發現一個穿黑衣服的(de )長頭發女孩子,長得非常(cháng )之漂亮,然而我對此卻沒(méi )有任何行動,因為即使我(wǒ )今天將她弄到手,等我離開以后她還是會(??)慘遭別人的(??)毒手——也(??)不能說是慘(?)遭,因為可能(??)此人還樂于(??)此道。我覺得我可能在這里的接近一年時間里一直在等(děng )她的出現,她是個隱藏人(rén )物,需要經歷一定的波折(shé )以后才會出現。
這樣的生(shēng )活一直持續到五月。老夏(xià )和人飆車不幸撞倒路人,結果是大家各躺醫院兩個月,而老夏介紹的四部(??)跑車之中已(?)經有三部只(??)剩下車架,其(??)中一部是一(??)個家伙帶著(??)自己的女朋友從橋上下來,以超過一百九十邁的(de )速度撞上隔離帶,比翼雙(shuāng )飛,成為冤魂。
車子不能(néng )發動的原因是沒有了汽油(yóu )。在加滿油以后老夏找了(le )個空曠的地方操練車技,從此開始他的飆車生涯。
不過北京的路的確是天(??)下的奇觀,我(??)在看臺灣的(??)雜志的時候(??)經??匆娕_(??)北人對臺北(??)的路的抱怨(??),其實這還是說明臺灣人見識太少,來一次首都開一次車,回(huí )去保證覺得臺北的路都平(píng )得像F1的賽道似的。但是臺(tái )灣人看問題還是很客觀的(de ),因為所有抱怨的人都指(zhǐ )出,雖然路有很多都是壞(huài )的,但是不排除還有部分是很(??)好的。雖然那(??)些好路大部(??)分都集中在(??)市政府附近(??)。
如果在內地(??),這個問題的回答會超過一千字,那些連自己的車的驅動方式都(dōu )不知道的記者編輯肯定會(huì )分車的驅動方式和油門深(shēn )淺的控制和車身重量轉移(yí )等等回答到自己都忘記了(le )問題是什么。
在這方面還(hái )是香港的編輯顯得簡潔專業,并(??)且一句話就(??)把這個問題(??)徹底解決了(??)。香港的答案(??)是:開得離(??)溝遠一點。 -
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