在以前我急欲表達一些想(??)法的時候,曾經做(??)了不少電視談話節目。在其(qí )他各種(zhǒ(??)ng )各樣的場合也接觸(??)過為數不少的文學哲學類的教授學者,總體感覺就是這(??)是素質極(jí )其低下(xià )的群體,簡單地說就是最最混飯吃(??)的人群,世界上死幾個民工造成的損失比死幾個這方面(??)(miàn )的要大(dà )得多。
但是我在上海沒有見過不是越野車就(??)會托底的路,而且是交通要道。
第二天中午一(yī )凡打我(wǒ(??) )電話說他在樓下,我(?)馬上下去,看見一部灰色的奧迪TT,馬(mǎ )上上去恭喜他夢想(?)成真。我坐在(zài )他的車上繞了北京城很久終于找到一個(?)僻靜的地方,大家吃了一個中飯,互相說了幾句吹(chuī )捧的(??)話(huà ),并且互相表示真想活得像對方一樣,然后在買單的(??)時候大家爭執半個鐘頭有余,一凡開(kāi )車將我(wǒ )送到北(??)京飯店貴賓樓,我(??)們(??)握手依依惜別,從此以后再也(yě )沒有見過面。
在這方面還(??)是香港(gǎng )的編輯顯得簡潔專業,并且一句話就把這個問(??)題徹底解決了。香港的答案是:開得離溝遠(yuǎn )一點。 -
內地(??)的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告(??)都是從國外的雜志上面抄的(de ),而且(qiě )摘錄人員有超跑情(??)結和概念車情結(??),動輒都是些國內二十(shí )年見不到身影的車,新浪的BBS上曾(cé(??)ng )經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年(??),討論的結果是各有各的特點。車廠(chǎng )也不重(chóng )視中國人(??)的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而(??)國人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真(zhēn )皮座椅情結,夏利也要(??)四個座椅包上夏(?)暖冬涼的真皮以凸(tū )現豪華氣息,而車一到六十碼除(chú )了(??)空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里(??)還看見一個奧拓,居然開了兩個(gè )天窗,還不如敞篷算了(?),幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了(??)八萬塊錢改裝,結果車(chē )輪子還沒有我一個剎車卡鉗大(??)。一輛車花兩倍于(?)車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽(sài )級別了,但這(??)樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
我深信這不(??)是一個偶然,是多年(nián )煎熬的(de )結果。一凡卻相信這是一個(?)偶然,因為他許多朋友多年煎熬而沒有結果,老槍卻樂于(??)花天(tiān )酒地,不思考此類問題。
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