我看了很多年(nián )的中國隊的足球,尤其是在看了今天的比賽以后,總結了一下,覺得中國隊有這么幾個很鮮明的特色:
當文學激情(??)用(?)完(??)的(??)時(??)候(??)就是開始有東西發表的時候了(le )。馬上我就我隔壁鄰居老(lǎo )張的事情寫了一個紀實文(wén )學,投到一個刊物上,不(bú )僅發表了,還給了我一字(zì )一塊錢的稿費。
內地的汽(qì )車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結(??),動(?)輒(??)都(??)是(??)些(??)國內二十年見不到身(shēn )影的車,新浪的BBS上曾經熱(rè )烈討論捷達富康和桑塔納(nà )到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的特(tè )點。車廠也不重視中國人(rén )的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖(??)冬(??)涼(??)的(??)真(??)皮(??)以凸現豪華氣息(xī ),而車一到六十碼除了空(kōng )調出風口不出風以外全車(chē )到處漏風。今天在朋友店(diàn )里還看見一個奧拓,居然(rán )開了兩個天窗,還不如敞(chǎng )篷算了,幾天前在報紙上(shàng )還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花(??)兩(?)倍(??)于(?)車(??)價(??)的(?)錢去改裝應該(gāi )是屬于可以下場比賽級別(bié )了,但這樣的車給我轉幾(jǐ )個彎我都擔心車架會散了(le )。
還有一個家伙近視,沒(méi )看見前面卡車是裝了鋼板(bǎn )的,結果被鋼筋削掉腦袋(dài ),但是這家伙還不依不饒,車子始終向前沖去。據說當時的卡車司機平靜地說:那人厲害,沒頭了都開這么(??)快(??)。
一(??)凡(??)在(??)那(??)看得兩眼發直,到另外一個展廳看(kàn )見一部三菱日蝕跑車后,一樣叫來人說:這車我進(jìn )去看看。
我曾經說過中國(guó )教育之所以差是因為教師(shī )的水平差。
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