但是發動不起來是次要的問題,主要的是很多人知道老夏有了一部跑車,然后(??)早上去吃飯的時候看(??)見老夏在死命(mìng )蹬車,打招呼說(shuō ):老夏,發車啊?
我說:不,比原來那個快多了,你看這(??)鋼圈,這輪胎,比原來的(??)大多了,你進去試試。
在做中央臺一(yī )個叫《對話》的(de )節目的時候(hò(??)u ),他(tā )們請了兩個,聽(??)名(??)字像兩兄弟,說話的路數是這樣的:一個開口就是——這個問題在××學上叫做×(??)×××,另外一(yī )個一(??)開口就是——這樣的問題在國外是××××××,基本上每個說話沒有半個鐘頭打(??)不住,并且兩人有互相(??)比誰的廢話多的趨勢。北京臺一個名字(zì )我忘了的節(jiē )目請(qǐng )了很多權威,這是我(??)記(??)憶比較深刻的節目,一些平時看來很有風度的人在不知道我書皮顏色的情況下大談(??)我的文學水(shuǐ )平,被指(??)出后露(lù )出無恥模樣。
老夏馬上用北京話說:你丫危急時刻說話還挺押韻。
我深信這(??)不是一個偶然,是多年(?)煎熬的結果。一凡(fán )卻相信這是一個(gè )偶然,因為(wéi )他許(xǔ )多朋友多年煎熬而沒有(?)結(??)果,老槍卻樂于花天酒地,不思考此類問題。
原來大家所關心的都是知識能帶來多少鈔(??)票。
不過北京的路的(de )確(??)是天下的奇觀(guān ),我在看臺灣的雜志的時候經常看見臺北人對臺北的路的抱怨,其實(??)這還是說明臺灣人見(??)識太少,來(lái )一次首都開一次(cì )車,回去保(bǎo )證覺(jiào )得臺北的路都平得像F1的賽道似(??)的(?)。但是臺灣人看問題還是很客觀的,因為所有抱怨的人都指出,雖然路有很多都是壞(huà(??)i )的,但是不排除(chú )還有(??)部分是很好(hǎo )的。雖然那些好路大部分都集中在市政府附近。
而老夏沒有目睹這樣的(??)慘狀,認為大不了就是(??)被車撞死,而自己正在(zài )年輕的時候(hòu ),所(suǒ )謂烈火青春,就是這樣的。
其實只要不超過(?)一個人的控制范圍什(?)么速度都沒有關系。
不像文學,只是一個非常自戀的(de )人去滿足一(?)些有(yǒu )自戀傾向的人(??)罷(bà )了。
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