這樣的生活一直持續到五月。老(lǎo )夏和人(??)飆車不幸撞倒路人,結果是大家各(gè )躺醫院兩個月(??),而老夏介(jiè )紹的四部跑車之中(??)已經有三部只剩下車架(jià ),其中一部是一個家伙帶(??)著自己的女朋友從橋上下來,以(??)超過一百(bǎi )九十邁的速度撞上隔離帶,比翼雙飛,成(??)(chéng )為冤魂。
一凡說:別,我今天晚上回北京,明天一起吃個中飯吧。
那家伙一聽這么多(?)錢,而且工程巨大,馬(mǎ )上改變主意說:那你幫我(wǒ(??) )改個差不多的吧。
注①:截止本(??)文發稿時(shí ),二環路已經重修完成,成為北京最平的(??)一條環路。
內地的汽車雜(zá )志沒(??)有辦法看,因為實在是太超前了,試(shì )車報告都是從(??)國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概(gài )念車情結,動輒都是些國內(??)二十年見不到(dào )身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng )熱烈討(??)論捷達富康和桑塔納到底哪個(??)好討(tǎo )論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠(??)也不重視中國人的性(xìng )命,連后(??)座安全帶和后座頭枕的成本都要(yào )省下來,而國人(??)又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四(sì )個座椅包上夏暖冬涼的真皮以(??)凸現豪華氣(qì )息,而車一到六十碼除了(le )空調出風口(??)不出風以外全車到處漏風。今(jī(??)n )天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗(??),還不如敞篷算(suàn )了,幾天前在報(??)紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊(??)錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡(kǎ )鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝(??)應(yīng )該是屬于可以下場比賽級(jí )別了,但這樣的車(??)給我轉幾個彎我都擔心(xīn )車架(??)會散了。
或者說當遭受種種暗算,我始終不曾想過要(??)靠在老師(shī )或者上司的大腿上(??)尋求溫暖,只是需要一(yī )個漂亮如我想象的姑娘,一(??)部車子的后座。這樣的想法十分(??)消極,因為據說人在這樣的情況下要奮勇前進,然而(??)問題關鍵是當此人不(bú )想前進的時候,是否可以讓(??)他安靜。
我說(shuō ):只要你能想出(??)來,沒有配件我們可以幫你定做。
我出過的書連這(zhè(??) )本就是四本,最近又出現了偽本(??)《流氓的(de )歌舞》,連同《生命力》、《三重門續》、《三重門外》等(??),全部(bù )都是掛我名而非我寫,幾(?)乎比我自己出的書還要過。
以后的事情就(jiù )驚心動(??)魄了,老夏帶了一個人高轉數起步(bù ),車頭猛抬了起來,旁邊的人看了紛紛叫好,而老(??)夏本人顯然沒有(yǒu )預料到這樣的情況,大叫一聲不(??)好,然后(hòu )猛地收油,車頭落到地(??)上(shàng )以后,老夏驚魂未定,慢悠悠將此車開動(dòng )起來(??),然后到了路況比較好的地方,此(??)人突發神勇,一把大油門,然后我只感覺車子拽著人(??)跑,我扶緊油箱(xiāng )說不行了要掉下去了,然后老夏自豪地說:廢話,你抱著我不就掉(??)(diào )不下去了。
我上海住的地方到我父母這里(lǐ )經過(??)一條國道,這條國道(dào )常年大修(??),每次修路一般都要死掉幾個人(rén )。但是這條路卻從(??)來不見平整過。這里不是批評修(??)路的人,他們非(fēi )常勤奮,每次看見他們總是忙得大(?)汗淋漓(lí )。就是不知道他們在忙什么而已。
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