而老夏迅速奠定了他在急速車隊里的主力位置,因為(??)老夏在那天(tiān )帶我回學院的時候,不小心油門又(yòu )沒控制好,起步前輪又翹了半米高(gāo ),自己嚇得半(??)死,然而結果是,眾流氓覺得此人在帶人(rén )的時候都能表演翹頭,技術果然了(le )得。
其實只要不超過一個(??)人的控制(zhì )范圍什么速度都沒有關系。
如果在內地,這個問題的回(huí )答會超過一千字,那些連自己的(??)車(chē )的驅動方式都不知道的記者編輯肯(kěn )定會分車的驅動方式和油門深淺的(de )控制和車身重量轉(??)移等等回答到自己都忘記了問題是什(shí )么。
當文學激情用完的時候就是開(kāi )始有東西發表的時候(??)了。馬上我就(jiù )我隔壁鄰居老張的事情寫了一個紀實文學,投到一個刊(kān )物上,不僅發表了,還給了我(??)一字(zì )一塊錢的稿費。
到了北京以后我打(dǎ )算就地找工作,但這個想法很快又就地放棄。
我們停車以(??)后槍騎兵里出來一個家伙,敬我(wǒ )們一支煙,問:哪的?
我剛剛明白過(guò )來是怎么回事情,問:你見過(??)有哪(nǎ )個桑塔那開這么快的嗎?
?他說:這有幾輛兩沖程的TZM,雅(yǎ )馬哈的,一百五十CC,比這車還小點(diǎ(??)n )。
話剛說完,只覺得旁邊一陣涼風(fēng ),一部白色的車貼著我的腿呼嘯過去,老夏一躲,差點撞路沿上,好不(??)容易控制好車,大(dà )聲對我說:這桑塔那巨牛×。
反觀(guān )上海,路是平很多,但是一旦修起(qǐ )路來讓人(?)詫異不已。上海雖然一向宣稱效率高,但是我(wǒ )見過一座橋修了半年的,而且讓人(rén )不能理解的是這(??)座橋之小——小到(dào )造這個橋只花了兩個月。
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