后(hòu )來這個劇依然繼續下去,大家拍(pāi )電視像拍皮球(qiú )似的,一個多月時間里就完成了二十集,然后大家放(??)(fà(??)ng )大(??)假,各自分到十萬塊錢回上海。
中國幾千年(nián )來一直故意將教師的地位拔高,終于拔到今天(tiān )這個完全不正確的位置。并且稱做陽光下最光(guāng )輝的(??)職(??)業(??)。其實說穿了,教師只是一種職業,是養家口的一個途徑,和出租車(chē )司機,清潔工(gōng )沒有本質的區(??)別。如果全天下的教師一個月就拿兩百(bǎi )塊錢,那(?)倒(??)是(??)可以考慮叫陽光下最光輝的職業(yè )。關鍵是,教師是一個極其簡單的循環性工作(zuò ),只要教材不改,永遠就是兩三年一個輪回,說來說去一樣的東西(??),連(??)活(??)躍氣氛用的三流笑(xiào )話都一樣。這點你只要留級一次,恰好又碰到(dào )一樣的老師就知道了。甚至(??)連試卷都可以通用,只要(yào )前幾屆考過的小子嘴(?)緊(??),數(??)理化英歷地的試卷(juàn )是能用一輩子的,還有寒暑假,而且除了打鉤(gōu )以外沒有什么體力活了,況且每節課都得站著(zhe )完全不能成為工作辛苦的理由(??),就(??)像(??)出租車司(sī )機一定不覺得坐著是一種幸福一樣。教師有愧(kuì )于陽光下最光輝的職業的原因關(??)鍵在于他們除了去食(shí )堂打飯外很少暴露于陽(??)光(??)下(??)。
等我到了學院以(yǐ )后開始等待老夏,半個小時過去他終于推車而(ér )來,見到我就罵:日本鬼子造的東西真他媽重(chóng )。
不過北京的路的確是天下的(??)奇(??)觀(??),我在看臺(tái )灣的雜志的時候經常看見臺北人對臺北的路的(de )抱怨,其實這還是說明臺灣人見識(??)太少,來一次首都(dōu )開一次車,回去保證覺得臺北(??)的(??)路(??)都平得像F1的(de )賽道似的。但是臺灣人看問題還是很客觀的,因為所有抱怨的人都指出,雖然路有很多都是(shì )壞的,但是不排除還有部分是很好的。雖然(?)那(??)(nà(??) )些好路大部分都集中在市政府附近。
聽了這些(xiē )話我義憤填膺,半個禮拜以后便將此人拋棄。此人可(kě )能在那個時候終于發現雖然仍舊是三菱(??)的(??)跑(??)車(chē ),但是總比街上桑塔那出去有面子多了,于是(shì )死不肯分手,害我在北京躲了一個多月,提心(xīn )吊膽回去以后不幸發現此人早就已經有了新男(??)(ná(??)n )朋(?)友,不禁感到難過。
不幸的是,這個時候過(guò )來一個比這車還胖的中年男人,見到它像見到兄弟,自言自語道:這車真胖,像個饅頭似的。然后(hòu )叫來(?)營(??)銷(??)人員,問:這車什么價錢?
我說:不,比原來那個快多了,你看這鋼圈,這輪胎,比(bǐ )原來的大多了,你進去試試。
第(dì )二是中國隊的(de )后場控球能力好。中國(??)隊(??)在江津把球扔出來以后,經過一陣眼花繚亂的傳切配合和扯動過人,大家(jiā )定神一看,球還在自家禁區附近呢,但在這過(guò )程中,幾乎沒有停球的失(??)誤(??),顯(??)得非常職業。這時,對方一個沒事撐的前鋒游弋過來,大家(jiā )就慌了,不能往后傳了,那只能(néng )往旁邊了,于(yú )是大家一路往邊上傳,最后一哥兒們一看(??)不(??)行了,再往邊上傳就傳到休息室里去了,只能往前了,于是就回到了第一個所說的善于打邊路。
這還(hái )不是最尷尬的,最尷尬的是此人吃完飯踢一場(??)(chǎ(?)ng )球(??)回來,看見老夏,依舊說:老夏,發車啊?
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