站在這里,孤單地,像黑夜一縷微光,不在乎誰看到我發亮
最(zuì )后在(??)我們的百(bǎ(??)i )般解說下他終于放棄了要把桑塔那改成法拉利模樣的念頭,因為(??)我朋友說:行,沒問(wèn )題,就是先得(dé )削扁你的車頭,然后割了你的車頂,割掉兩(?)個分米,然后放低避震一個(gè )分米,車身得(dé )砸了重新做,尾巴太長(?)得割了,也就(??)是三十四萬吧,如果要改的話就在這紙上簽個字(zì )吧。
說完覺得(dé(??) )自己很矛盾(??),文學這樣的東西太復雜,不暢銷了人家說你寫的東西沒有人看,太(??)暢銷(xiāo )了人家說看的(de )人多的不是好東西,中國不在少數的作家專家學者希望(??)我寫的東西再也(yě )沒人看,因為(wéi )他們寫的東西沒有人看,并且有(??)不在少數的(??)研究人員覺得《三重門》是本垃圾,理由(yóu )是像這樣用人(rén )物對話來(??)湊字數的學(??)生小說兒童文學沒有文學價值,雖然我的書往往幾十頁不出現一(??)(yī )句人物對話,要對話起來也不超過五句話。因為我覺得人有的時候說話很沒(?)有意思。
一個月以后,老夏的技術突飛猛進,已經可以在人群里穿梭(??)自如。同時我(??)開始第一次坐他的車。那(nà )次爬上車以后(hòu )我發現后座非常之高(??),當時我還略(??)有贊嘆說視野很好,然后老夏要我抱緊他,免得他(tā )到時停車撿人(??)(rén ),于是我抱緊油箱。之后老夏掛入一擋,我感覺車子輕輕一震,還問老(lǎo )夏這樣(??)的情況(kuàng )是否正常。
然后我呆在家里非常長一段時間,覺得對什么(??)都失去興趣(??),沒有什么可以(yǐ )讓我激動萬分(fèn ),包括出入各種場合,和各種各樣(?)的人打交道(?),我總是竭力避免遇見陌生人,然而身(shēn )邊卻全是千奇(qí )百怪的陌(??)生面孔。
不幸的是,這個時候過來一個比這車還胖的中年男人(rén ),見到它像見(jià(??)n )到兄弟,自言自語道:這車真胖,像個饅頭似的。然后叫來營銷人員(??),問:這車什(??)么(me )價錢?
我之所以(yǐ )開始喜歡北京是因為北京很少下雨,但是北京(??)的風太大,昨(??)天回到住的地方,從車里(lǐ )下來,居然發(fā )現風大得讓我無法逼近(??)住所,我抱著買的一袋蘋果頂風大笑,結果吃了(le )一口沙子,然(rán )后步步艱難,幾乎(?)要匍匐前進,我覺得隨時都能有一陣大風將我吹到小區馬路對面(??)的(de )面館。我不(??)禁(jìn )大罵粗口,為自己鼓勁,終于戰勝大自然,安然回到沒有風的地(??)方。結果今天(??)起來太(tài )陽很好,不知(zhī )道什么時候又要有風。 -
我出過的書連這本(??)就是四本,最近又出現了偽本(běn )《流氓的歌舞(wǔ )》,連同《生命力》、《三重門續》、《三重(??)門外》等,全部都是掛我名而非我寫,幾乎比我自己(jǐ )出的書還要過(??)。
此后我決定(??)將車的中段和三元催化器都拆掉,一根直通(tōng )管直接連到日(rì )本(?)定來的碳素(??)(sù )尾鼓上,這樣車發動起來讓人熱血沸騰,一加速便是天搖地動,發(??)動機(jī )到五(??)千轉朝上(shàng )的時候更是天昏地暗,整條淮海路都以為有拖拉機開(??)進來了,路人紛紛探頭張望,然(rán )后感嘆:多好(hǎo )的車啊,就是排氣(??)管漏氣。
不過(??)北京的路的確是天下的奇觀,我在看臺(tái )灣的雜志的時(shí )候經常(??)看見臺(tái )北(??)人對臺北的路的抱怨,其實這還是說明臺灣人見識太少,來一次首(??)都(dōu )開一次(??)車,回(huí )去保證覺得臺北的路都平得像F1的賽道似的。但是臺灣人看(?)問題還是很客觀的,因為所(suǒ )有抱怨的人都(dōu )指出,雖然路有很多都是壞的,但(??)是不排除還有部分是很好的。雖然那(nà )些好路大部分(fèn )都集中在(??)市政府附近(??)。
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