這樣再一(??)(yī )直維持(chí )到我們(men )接到第(dì )一(??)個劇(jù )本為止(zhǐ )。
內地的汽車雜(??)志沒有辦法看,因為實在是太超(??)前了,試車報告都是從國外的雜(?)志上面抄的,而且摘錄人員有超(??)跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見(jiàn )不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論(??)(lù(??)n )的結果(guǒ )是各有(yǒu )各的特(tè )點(?)。車(chē )廠也不(bú )重視中國人的性(??)命,連后座安全帶和后座頭枕的(??)成本都要省下來,而國人又在下(??)面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏(??)利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還(há(?)i )看(??)見一(yī )個奧拓(tuò ),居然(rán )開了兩(??)(liǎng )個天窗(chuāng ),還不如敞篷算了,幾(??)天前在報紙上還看見夸獎這車(??)的,說四萬買的車花了八萬塊錢(??)改裝,結果車輪子還沒有我一個(??)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
我(wǒ )喜歡車(??)(chē )有一個(gè )很重要(yào )的原因(yī(?)n )是賽車(chē )這個東西快就是快,慢(??)就是慢,不像所謂的文藝圈,說人(??)的欣賞水平不一樣,所以不分好(?)壞。其實文學這個東西好壞一看(??)就能知道,我認識的一些人遣詞造句都還停留在未成年人階段,愣說是一種風格也沒有辦法。
我在上海看見過一輛跑車,我圍(wéi )著這紅(hóng )色的(?)車(chē )轉很多(duō )圈,并(bìng )且仔細觀(??)察。這個時候車主出現自豪中帶(??)著鄙夷地說:干什么哪?
我們之(??)所以能夠聽見對方說話是因為(??)老夏把自己所有的錢都買了車,這意味著,他沒錢買頭盔了(le )。
他說:這電話一般我會回電,難得打開的,今天正好開機。你最近忙什么呢?
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