內地的汽車雜志沒有(??)辦(??)法看,因(??)為(??)實在(zà(??)i )是(?)太超前了(??),試車(chē )報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情(qíng )結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影的車(chē ),新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康(kāng )和桑塔納到底哪個好討(tǎo )論了三年,討論的結果是各有各的(de )特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座(??)安(??)全帶和(??)后(??)座(zuò )頭(??)枕(??)的成本都(??)要省(shěng )下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利(lì )也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車(chē )一到六十碼除了空調出風口不出風(fēng )以外全車到處漏風。今(jīn )天在朋友店里還看見一個奧拓,居(jū )然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在(??)報(??)紙上還(??)看(??)(kàn )見夸(??)獎(??)這車的,說(??)四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個(gè )剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于(yú )可以下場比賽級別了,但這樣的車(chē )給我轉幾個彎我都擔心(xīn )車架會散了。
四天以后我在路上遇(yù )見這輛車,那人開得飛快,在內道超車的時候外(?)側(??)的車突(??)(tū(??) )然要靠(??)邊(??)停車,那小(??)子就要撞上去了。此時我的心情十分緊張,不禁大叫一(yī )聲:撞!
而老夏因為是這方面的元老人物,自然受到大家尊(zūn )敬,很多泡妞無方的家伙覺得有必(bì )要利其器,所以紛紛委(wěi )托老夏買車,老夏基本上每部車收(shōu )取一千塊錢的回扣,在他被開除前一共經手了十部車,賺(zuàn )了一(??)萬(??)多,生活(??)滋(??)潤,不亦樂(??)乎,并且開始感謝徐小芹的離開,因為此人覺(jiào )得他已經有了一番事業,比起和徐小芹在一起時候的懵懂(dǒng )已經向前邁進了一大步。
這樣一直維持到那個雜志組織一(yī )個筆會為止,到場的不是騙子就是(shì )無賴,我在那兒認識了(le )一個叫老槍的家伙,我們兩人臭味(wèi )相投,我在他的(??)推(??)薦下開(??)始(??)一起幫盜(??)版商仿冒名家作品。
我的特長是幾乎每(měi )天都要因為不知名的原因磨蹭到天亮睡覺。醒來的時候肚(dù )子又餓了,便考慮去什么地方吃飯。
我之所以開始喜歡北(běi )京是因為北京很少下雨,但是北京(jīng )的風太大,昨天回到住(zhù )的地方,從車里下來,居然發現風(fēng )大得讓我無法逼近住(??)所(??),我抱著(??)買(?)的一袋蘋(?)果頂風大(?)笑,結果吃了一口沙子(zǐ ),然后步步艱難,幾乎要匍匐前進,我覺得隨時都能有一(yī )陣大風將我吹到小區馬路對面的面館。我不禁大罵粗口,為自己鼓勁,終于戰勝大自然,安(ān )然回到沒有風的地方。結果今天起來太陽很好,不知道什(shí )么時候又要有風。 -
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