中國人首先就沒有徹底弄明白,學習(xí )和上學,教育和教材完(?)全(?)是(??)(shì(?) )兩(??)個(??)概念。學習未必要在學(xué )校里學,而在學校里往往不(bú )是在學習。
后來的事實證明(míng ),追這部車使我們的生活產(chǎn )生巨大變化。
當文學激情用完的時候就是開始有東西發表的時候了。馬上我就我隔壁鄰居老張的事情寫了一個紀實文學,投到一個刊物上,不僅(jǐn )發表了,還給了我一字一塊(kuà(??)i )錢(??)的(??)稿(??)費(??)。
此(??)后我決定將車(chē )的中段和三元催化器都拆掉(diào ),一根直通管直接連到日本(běn )定來的碳素尾鼓上,這樣車(chē )發動起來讓人熱血沸騰,一加速便是天搖地動,發動機到五千轉朝上的時候更是天昏地暗,整條淮海路都以為有拖拉機開進來了,路人紛紛探頭(tóu )張望,然后感嘆:多好的車(chē )啊,就(??)是(??)排(??)氣(??)管(??)漏(??)氣。
說完(wán )覺得自己很矛盾,文學這樣(yàng )的東西太復雜,不暢銷了人(rén )家說你寫的東西沒有人看,太暢銷了人家說看的人多的不是好東西,中國不在少數的作家專家學者希望我寫的東西再也沒人看,因為他們寫的東西沒有人看,并且有不在少(shǎo )數的研究人員覺得《三重門(mén )》是本垃圾,理由(??)是(??)像(??)這(??)樣(??)(yà(??)ng )用人物對話來湊字數的學生(shēng )小說兒童文學沒有文學價值(zhí ),雖然我的書往往幾十頁不(bú )出現一句人物對話,要對話(huà )起來也不超過五句話。因為我覺得人有的時候說話很沒有意思。
后來大年三十的時候,我在上海,一個朋友打電話說(shuō )在街上開得也不快,但是有(yǒu )一個小賽歐和Z3挑釁(??),結(??)果(?)司(??)(sī(??) )機(??)自(??)己失控撞了護欄。朋友(yǒu )當時語氣顫抖,尤其是他說(shuō )到那個賽歐從那么寬的四環(huán )路上的左邊護欄彈到右邊然(rán )后又彈回來又彈到右邊總之感覺不像是個車而是個球的時候,激動得發誓以后在街上再也不超過一百二十。
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