我出過的(de )書連這(zhè )本就是四本,最近(??)又(??)出(??)現(??)了(??)偽本《流氓的歌舞》,連同《生命(mìng )力》、《三重門續》、《三重門外》等,全部都是掛我名而非我寫,幾乎比(bǐ )我自己出的書還要過。
今年大家考慮要做一個車隊,因為賽道上沒有(yǒu )對頭車,沒有穿馬路的人,而且憑借各(gè )自的能力贊助也很方便拉(??)到。而且可以從此不在街上飛車。
內地的汽車雜志沒有辦法(??)看(??),因(??)為(??)實(??)在(??)(zài )是太超(chāo )前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情(qíng )結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上(shàng )曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪(nǎ )個好討論了三年,討論的結果(guǒ(??) )是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全(??)帶(??)和(??)后(??)座(??)(zuò(??) )頭枕的(de )成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利(lì )也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼(mǎ )除了空調出風口不出風以外全車到處漏(lòu )風。今天在朋友店里還看見一(yī )個奧(?)拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還(??)看(??)(kà(??)n )見(??)夸(??)獎(??)(jiǎng )這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個(gè )剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比(bǐ )賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我(wǒ )都擔心車架會散了。
但是我在(zài )上海沒有(??)見過不是越野車就會托底的路,而且是交通要道。
我上海住(zhù(??) )的(??)地(??)方(?)(fā(??)ng )到我父母這里經過一條國道,這條國道常年大修,每次修路一般都要(yào )死掉幾個人。但是這條路卻從來不見平整過。這里不是批評修路的人(rén ),他們非常勤奮,每次看見他們總是忙(máng )得大汗淋漓。就是不知道他們(men )在忙什么而已。
然后我推車前行,并且越推越悲憤,最后把車扔在地(dì )上,對(duì )圍觀(??)的(?)人(??)說(??):(??)這車我不要了,你們誰要誰拿去。
等他走后我也(yě )上前去(qù )大罵:你他媽會不會開車啊,剎什么車啊。
我深信這不是一個偶然,是多年煎熬的結果。一凡卻相信這是一(yī )個偶然,因為他許多朋友多年(nián )煎熬而沒有結果,老槍卻樂于花天酒地,不思考此類問題。
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