當時我對這(??)(zhè )樣的泡妞方式不(bú )屑(??)一顧,覺得這些都是八十(??)年代的東西,一切都要標新立異,不能(néng )在你做出一個舉動以后讓對方猜到你的下一個動作。
這樣的車沒有(yǒu )幾人可以忍受,我則是將音量調大,瘋子一樣趕路,爭取早日到達(dá )目(??)的地可以停車熄火。這樣(??)我想能有本領安然坐上(?)此車的估計只剩(shèng )下紡(?)織廠女工了。
所以我現在(??)只看香港臺灣的汽車雜(??)志。但是發展之下也有問題,因為在香港經常可以看見諸如甩尾違法不違法這樣的問題,甚至還(hái )在香港《人車志》上看見一個水平高到內地讀者都無法問出的問題(tí )。
北京最顛簸(??)的路當推二環。這條路象(??)征著新中國的一路發展(??),就(jiù )兩個字——坎坷。二(??)環給人的感覺就是巴黎(??)到莫斯科越野賽的一個(??)(gè )分站。但是北京(jīng )最近也出現了一些平的路,不過在那些平的路上常常會讓人匪夷所(suǒ )思地冒出一個大坑,所以在北京看見法拉利,腦子里只能冒出三個(gè )字——顛死他。
我說(??):只要你能想出來,沒有(??)配件我們可以幫你定(dì(??)ng )做。
可能這樣的女孩子幾(??)天以后便會跟其他人跑(??)路,但是這如同車(chē )禍一(??)般,不想發(fā )生卻難以避免。
我說:只要你能想出來,沒有配件我們可以幫你定(dìng )做。
后來大年三十的時候,我在上海,一個朋友打電話說在街上開(kāi )得也不快,但是有一個小賽歐和(??)Z3挑釁,結果司機自己失控(??)撞了護欄(lán )。朋友當時語(??)氣顫抖,尤其是他說到那(??)個賽歐從那么寬的四環(??)路上(shàng )的左邊護欄彈到(??)(dào )右邊然后又彈回來又(??)彈到右邊總之感覺不像是個車而是個球的時候(hòu ),激動得發誓以后在街上再也不超過一百二十。
然后那人說:那你(nǐ )就參加我們車隊吧,你們叫我阿超(??)就行了。
對于這樣虛偽的(??)回答,我只能建議把這些(??)喜歡好空氣的人送到江(??)西的農村去。
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