第二天,我爬上去北(??)京的慢車,帶著很多行(háng )李,趴在一個靠窗的桌子上大睡,等(??)我抬頭的時候,車已經到了北京。
這(zhè(??) )還不是最尷尬的,最尷尬的是此人吃(?)完飯踢一場球回來,看見(jiàn )老夏,依舊(jiù )說:老夏,發車啊?
書出了以后,肯定會有很多人說這是炒(??)冷飯(fàn )或者是江郎(láng )才盡,因為出版(??)精選集好像是歌手做的事情。但是我(??)覺得作為(wéi )一個寫書的人能夠在出版的僅僅三本書里面(??)搞出一個精選是一件很偉大的(de )事情(??),因為這說明我的東西的精練與文采(??)出眾。因為就算是一(yī )個很偉大的(de )歌手也很難在三張唱片里找出十多首好聽的歌。況且,我不出(??)(chū )自會有盜版(bǎn )商出這本書,不如自(??)己出了。我已經留下了三本書,我不能(??)在(zài )乎別人說什么,如果我出書太慢,人會說江郎才盡,如果(??)出書太快,人會(huì )說急著賺錢,我只是(?)覺得世界上沒有什么江郎才盡,才華(??)是一(yī )種永遠存在(zài )的東西,而且一個人想做什么不想做什么從來都是自己的事情(qíng ),我以后(??)不(bú )寫東西了去唱歌跳舞賽車哪怕(??)是去擺攤做煎餅也是我自己喜歡(huā(??)n )——我就喜歡做煎餅給別人吃,怎么著?
我喜歡車有一個很(??)重要(yào )的原因是賽(sài )車這個東西快(??)就是快,慢就是慢,不像所謂的文藝圈(??),說人的(de )欣賞水平不(bú )一樣,所以不分好壞。其實文學這個東西好壞一看就能知道,我認識的一(yī(??) )些人遣詞造句都還停留在未成年人(??)階段,愣說是一種風格也沒(méi )有辦法(??)。
中國人首先就沒有徹底弄明白,學習和上學,教育和(hé )教材(??)完全是(shì )兩個概念。學習未必要在學(??)校里學,而在學校里往往不是在學(xué(??) )習。
一個月(yuè )以后,老夏的技術突飛猛(??)進,已經可以在人群里穿梭自如。同(tóng )時我開始第一次坐他(??)的車。那次爬上車以后我發現后座非(??)常之高,當時我(wǒ )還略有贊嘆說視野(??)很好,然后老夏要我抱緊他,免得他到時停(tíng )車撿人,于(yú )是(??)我抱緊油箱。之后老夏掛入一擋,我感(??)覺車子輕輕一震,還(hái )問老夏這樣(yà(?)ng )的情況是否正常。
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