第一是善于打邊路(??)。而且是太善于了,往(wǎng )往中間(??)一個對方的人沒有,我們也要往邊上擠,恨不能十一個人全在邊線上站成一隊。而且中國隊的邊路打得太(tài )揪心了,球常常就是壓在邊(biān )線上滾,裁判和邊(??)裁看得眼珠子都要彈出來了(??),球就是不(bú )出界,終于在經過(??)了漫長的(de )拼腳和拉扯以后,把(??)那個在邊路糾纏我們的家伙(??)過掉,前(qián )面一片寬廣,然后那(??)哥兒們(men )悶頭一帶,出界。
忘不了一起跨入車廂的那一刻,那種舒(shū )適的感覺就像炎熱時香甜地(dì )躺在海面的浮床上一樣。然(rán )后,大家一言不發,啟動車子,直(??)奔遠方,夜幕中的高速(sù )公路(??)就像通往另外一個世界(jiè ),那(??)種自由的感覺仿佛使我又重(??)新回到了游戲機中心。我(wǒ )們(?)沒有目的沒有方向向前奔(bē(??)n )馳,FTO很有耐心承受著我們的沉(??)默。
然后我呆在家里非常長(zhǎng )一段時間,覺得對什么都失(shī )去興趣,沒有什么可以讓我激動萬分,包括出入各種場合,和各種各(??)樣的人打交道,我總是竭力避(?)免遇見陌生人(rén ),然而身邊卻(??)全是千奇百怪的陌生面孔。
最(?)后我還是如愿(yuàn )以償離開上(??)海,卻去了一個(gè )低等學府。
內(??)地的汽車雜志沒有辦法看,因(??)為實在是太超(chāo )前了,試車報告都是從國外(wài )的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見(jiàn )不到身影的車,新浪(?)的BBS上曾(céng )經熱烈討論捷達富(??)康和桑塔納到底哪個好討論(??)了三年,討(tǎo )論的結果是各有(??)各的特點。車廠也不重視中國(??)人的性命,連后座安全帶和后(??)座頭枕的(de )成本都要省下來,而國人又(yòu )在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪(háo )華氣息,而車一到六十碼除(??)(chú )了空調出風口不出風以外(??)全車到處漏風。今天在朋友店(??)里(lǐ )還看見一個奧拓,居然開(??)了(le )兩個天窗,還不如敞篷算了(??),幾天前在報紙上還看見夸獎(??)(jiǎng )這車的,說四萬買的車花了(le )八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改(gǎi )裝應該是屬于可以下場比賽(sài )級別(??)了,但這樣的車給我轉幾個彎(??)我都擔心車架會散了。
我說:(??)行啊,聽說你在三環(huán )里面買(?)了個房子?
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