這段時(shí )間我瘋狂改車(??),并且和朋友開了一個改車的鋪子。大家覺(??)得還是車好,好的車子比女(nǚ )人安全,比如(??)車子不會將你一腳踹開說我找到新主人了;不會在你有(??)急事情要出門的時候花半(bàn )個鐘頭給(gě(??)i )自己發動機蓋上抹口紅;不會在你有需(??)要的時候對你說我正好這幾天來那個不(??)能發動(dòng )否則影響(xiǎng )行車舒適性(??);不會有別的威武的吉普車擦身而過的(??)時候激動得到了家還熄不了火;不(bú )會(?)在你激(jī )烈操控的時候產生諸如側滑等問題;不會要求(??)你三天兩頭給她換個顏色否則不上街;(??)不會要求(qiú )你一定要加黃喜力的機油否(??)則會不夠潤滑;不會在你不小心拉缸的(??)時候你幾個巴掌。而你需要(yào )做的(??)就是花錢買她,然后五千公里保養一下而(??)不是每天早上保養一個鐘頭,換個機油(yó(??)u )濾清器,汽油濾清器,空氣濾清器,兩萬公里換幾個火花塞,三(??)萬公里換避震剎車油,四萬公(gōng )里換剎車(??)(chē )片,檢查剎車碟,六萬公里換剎車碟剎車(??)鼓,八萬公里換輪胎,十萬公里二手賣掉。
此(??)后有誰(shuí )對我說槍騎兵的任何壞(??)處比如說不喜歡它屁股上三角形的燈頭(??)上出風口什么的,我都(dōu )能上去和(hé )他決(??)斗,一直到此人看到槍騎兵的屁股覺得順眼為止。
我深信這(??)不是一個偶然,是多(duō )年煎熬的(de )結果。一凡(??)卻相信這是一個偶然,因為他許多朋友多(?)年煎熬而沒有結果,老槍卻樂于(yú )花天酒(??)地(dì ),不思考此類問題。
老夏的車經過修理和重新油漆以后我開了一天,停路(??)邊的時候沒(méi )撐好車子(zǐ )倒了下去,因為(??)不得要領,所以扶了半個多鐘頭的車,當我再次發動的時候(??),幾個校(xiào )警跑過來說根據學校的最新規(??)定校內不準開摩托車。我說:難道我推著(?)它走啊?
剛才就涉及到一(yī )個什么行(háng )為(??)規范什么之類扣分的問題,行為規范本來就是一個空的東西。人有時候是需(??)要秩序(xù ),可是這(zhè )樣正常的事情遇上評(??)分排名就不正常了,因為這就和教師的獎金與面子有直接(??)的關系(xì )了,這就要回到上面的家長來一(??)趟了。
有一段時間我坐在教室或者圖書室(??)或者走在路上,可以(yǐ )感覺到一(yī )種強烈(??)的夏天氣息。這樣的感覺從我高一的時候開始,當年軍訓,天氣奇熱,大家都(dō(??)u )對此時軍(jun1 )訓提出異議,但是學校認為這是(??)對學生的一種意志力的考驗。我所不明白的是以后我(wǒ )們(??)有三年的時間任學校摧殘,為何領導們都(??)急于現在就要看到我們百般痛苦的樣子(??)。
不過北京(jīng )的路的確(què )是天下的奇觀,我(??)在看臺灣的雜志的時候經??匆娕_北人對臺北的路的抱怨,其實這(zhè )還是(??)說明(míng )臺灣人見識太少,來一次首都開一(??)次車,回去保證覺得臺北的路都平得像F1的賽道似的(de )。但是臺(??)灣人看問題還是很客觀的,因為所有抱怨(??)的人都指出,雖然路有很多都是壞的,但是(??)(shì )不排除還(hái )有部分是很好的。雖然那些(?)好路大部分都集中在市政府附近。
我喜歡車有一個很重要(yào )的原因是(shì )賽(??)車這個東西快就是快,慢就是慢,不像所謂(??)的文藝圈,說人的欣賞水平不一樣,所(suǒ )以不分好壞。其實文學這個東西好壞一看就能知道,我認識的(??)一些人遣詞造句都還停留在未成(chéng )年人(??)階段(duàn ),愣說是一種風格也沒有辦法。
我說(??):只要你能想出來,沒有配件我們可以幫你定做(zuò )。
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