在這方面(??)還是香港的編輯顯得簡潔專業,并且一句話就把這個問題徹(??)底解決了。香港的答案是:開得離溝遠一點。 -
此外還有李(??)宗盛(??)和齊秦的東西。一次我在地鐵站里看見一個賣藝的家伙(??)在唱《外面的(de )世界》,不由(yóu )激動地(dì )給了他(tā )十塊錢(qián ),此時我(?)的口袋里還剩下兩塊錢,到后來我看見那家伙面前的鈔票越(??)來越多,不一會兒就超過了我一個月的所得,馬上上去拿回十(??)塊錢,叫了部車回去。
等他走后我也上前去大罵:你他媽(??)會不(??)會開車啊,剎什么車啊。
這樣再一直維持到我們(men )接到第(dì(?) )一個劇(jù )本為止(zhǐ )。
注②:不幸(xìng )的是三(sān )環路也終于變成(??)了二環路以前那樣。(作者按。) -
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為(??)實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的(??),而且(?)摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二(??)十年(??)見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討(tǎo )論捷達(dá )富康(??)和(hé )桑塔納(nà )到底哪(nǎ )個好討(tǎo )論了三年,討論的結果是各(?)有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后(??)座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有(??)真皮(??)座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸(??)現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出(chū )風口不(bú )出風以(??)(yǐ )外全車(chē )到處漏(lòu )風。今(jīn )天在朋友店里還看見一個奧拓(??),居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見(??)夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪(??)子還(??)沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改(??)裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣(yàng )的車給(gěi )我轉(??)幾(jǐ )個彎我(wǒ )都擔心(xīn )車架會散了。
一凡說:沒呢,是別人—(?)—哎,輪到我的戲了明天中午十二點在北京飯店吧。
這時候,我(??)中央臺的解說員說:李鐵做得對,李鐵的頭腦還是很冷(??)靜的(??),他的大腳解圍故意將球踢出界,為隊員的回防贏得了寶(??)貴的時間。然后又突然冒出(chū )另外一(yī )個聲音(yīn )說:胡(hú )指(??)導說(shuō )得對,中國隊的后場就缺少李鐵這樣能出腳堅決的球(??)員。以為這倆哥兒們貧完了,不想又冒出一個聲音:李鐵不愧(??)是中國隊場上不可或缺的一個球員,他的綽號就是跑不(??)死,他(??)的特點是——說著說著,其他兩個解說一起打斷他的話(??)在那兒叫:哎呀!中國隊(duì )漏人了(le ),這個(gè )球太可(kě )惜了,江津(??)手(shǒu )摸到了皮球,但是還是不能阻止球滾入網窩啊。 -
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