第二天中午一凡打我電話說他(tā )在樓下,我馬上下(??)去,看見一部灰色的奧迪(dí )TT,馬(mǎ )上上去恭喜(??)他夢想成真。我坐在他的車上繞(rào )了北京城很久終于找到一個僻靜的地方,大(?)家吃(chī )了一個中飯,互相說了幾句吹捧的話(??),并且互(hù )相(??)表示真想活得像對方一樣,然后在買單的時(??)候(hòu )大家爭執半個鐘(祝)頭有余,一凡開車將我送到北京(jīng )飯店貴賓樓,我們握手(??)依依惜別,從此以后(hòu )再也(yě )沒有見過面。
我(??)說:只要你能想出來,沒有(yǒu )配件我們可以幫你定做。
我不明白我為什么要拋(??)(pāo )棄這些人,可能是我不能容忍這些人的一(?)些缺(quē )點,正(??)如同他們不能容忍我的車一樣。
然后我去(qù(??) )買去上海的火車票,被(??)告之只能買到三天后的。然后我做出了一個莫名其妙的(??)舉動就是坐上(shàng )汽車(chē )到了天津,去塘沽繞(??)了一圈以后去買到上海(hǎi )的票子,被告之要等五天,然后我坐上一部去濟南的(??)長途客車,早上到了濟南,然后買了一張(zhāng )站(??)臺票,爬上去(??)上海的火車,在火車上補了票,睡在地上,一身(??)臭汗到了南京,覺得一(??)定要下車(chē )活動一下,順便上了個廁所,等我出來的時(shí(?) )候,看見我的車已經在緩緩滑動,頓時覺得眼(?)前(qián )的上海飛了。于是我迅速到南京汽車站買了一張去上海的票子,在高速公(??)路上睡了六個鐘頭終(zhōng )于到達五角場那里(??)一個汽車站(??),我下車馬上進同(tóng )濟大學吃了個飯,叫了部(??)車到地鐵,來來回回一(??)(yī )共坐了五回,最后坐到上海南站,買了一張(zhāng )去杭(háng )州(??)的火車票,找了一個便宜的賓館睡下,每(měi )天(??)晚上去武林路洗頭,一天爬北高峰三次,傍晚到浙大踢球,晚上在賓館里看電視(??)到睡覺。這(zhè )樣的生活延續到我沒有錢為止。
那家伙打斷(??)說:里面就別改了,弄壞了可完了,你們幫我(??)改個外(wài )型吧。
反觀上海,路是平很多,但是一旦修(xiū )起路(lù )來讓人詫異不已。上(??)海雖然一向宣稱效率高(gāo ),但是我見過一座(??)橋修了半年的,而且讓人不能理解的是這座橋之小——小到造這個橋只花了(??)(le )兩個月。
我說:你看這車你也知道,不如我發動(dòng )了跑吧(??)。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為(wéi )實在(zà(?)i )是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上(shàng )面抄的,而且摘錄人員有超跑情(??)結和概念車情結(jié ),動輒都是些國內二十年(??)見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個(gè )好討(??)論了三年,討論的結果是各有各的特點。車(chē )廠也不重視(??)中國人的性命,連后座安全帶和(hé )后座(zuò )頭(??)枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎(xiā )搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要(??)四個座椅包(bāo )上夏暖冬涼的真皮以凸現豪(??)華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風以外全(??)車到處漏風(fēng )。今天在(??)朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩(liǎng )個天窗,還不如(??)敞篷算了,幾天前在報紙上(shàng )還看(kàn )見夸獎(??)這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢(qián )改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡(??)鉗大。一(yī )輛車花兩倍于車價的錢去改裝應(??)該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個(??)彎我都(dōu )擔心車架會(??)散了。
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