忘不了一起跨入車廂的那一刻,那種舒(??)適的感覺就像炎熱時(shí)(??)香甜(tián )地躺在海面的浮床上一樣。然后,大家一言不發(fā),啟動車子,直奔遠(yuǎn)(yuǎn )方(fāng ),夜幕中的高速公路就像通往另外一個(??)世界,那種(zhǒng )自由的(??)感(??)覺仿佛使(shǐ )我又重新(??)回到了游戲機(jī)中心。我們沒有目的沒有方向向前奔馳,F(xiàn)TO很有耐(nài )心承受著我們的沉默。
內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因(??)為實(shí)在是太超(chāo )前(qiá(?)n )了,試車報(bào)告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)(jié )和(hé )概念車情結(jié),動輒都是些國內(nèi)二十年見不(?)到身影的(de )車,新浪的(??)BBS上(?)曾經(jīng)(jīng )熱烈討論捷達(dá)(?)富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結(jié)果是各有(yǒu )各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和(??)后座頭枕的(de )成(chéng )本都(??)要省下來,而國人又在(??)下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也(yě )要(yào )四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息(??),而(ér )車一到六十碼(??)除(??)了(le )空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)(??)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見一個奧拓(tuò ),居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào)紙上還看見(?)夸獎(jiǎng )這(zhè )車的,說四(??)萬買的車花了八萬塊(??)錢改裝,結(jié)果車輪子還沒有我一個剎(shā )車(chē )卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià)的錢去改裝應(yīng)該是屬(??)(shǔ )于可以下場比賽(??)級(??)(jí )別了,但這樣的車給(??)我轉(zhuǎn)幾個彎我都擔(dān)心車架會散了。
第一是善于打邊(biān )路。而且是太善于了,往往中間一個對方的人沒有,我們也要往邊(?)上(shàng )擠(jǐ ),恨不能十一(??)個人全在邊線上站成(??)一隊(duì)。而且中國隊(duì)的邊路打得太揪(jiū )心了,球常常就是壓在邊線上滾,裁判和邊裁看得眼(yǎn )珠子(??)都要彈出來了(le ),球就(??)是(?)不出界,終于在經(jīng)過了(??)漫長的拼腳和拉扯以后,把那個在邊路(lù )糾纏我們的家伙過掉,前面一片寬廣,然后那哥兒們悶頭一帶,出界(jiè )。
不幸的(??)是,開車的人發(fā)現(xiàn)了這(??)輛摩托車的存在,一個(??)急剎停在路上。那家伙大難不死,調(diào)頭回來指著司機(jī)罵:你他媽會不(bú )會開車啊。
這樣再(zài )一直(??)維持到我們接到第一(??)個劇本為止。
最后在我(??)們的百般解說下他終于(yú )放棄了要把桑塔那改成法拉利模樣的念頭,因?yàn)槲遗笥颜f:行,沒問(wèn )題(tí ),就是先得削扁(??)你的車頭,然后割了你(??)的車頂,割掉兩個分米(??),然后(hòu )放低避震一個分米,車身得砸了重新做,尾巴太長得割了,也就是三十(shí )四萬吧,如果要改的話就在這紙上簽個(??)字吧。
剛才就涉及到一(??)個什么行(háng )為規(guī)范什么之類扣分的問題,行為規(guī)范本來就是一個空的東西。人有(yǒu )時(shí)(shí )候是需要秩序,可是這樣正常(??)的事情遇上評分排名(??)就不正常了,因?yàn)?wéi )這(??)就和教師的獎金與面子有直接的關(guān)系了,這就要回到上面的家長來一(yī )趟了。
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