那個時候我們(??)都希望可以天降奇雨,可惜發現(??)每年軍訓都是陽光燦爛,可能是負責此事的(de )人和氣象臺有(??)很深來往(wǎng ),知道什么時(shí )候(?)可(??)以連(lián )續十天出太陽(yáng ),而且一天比一天高溫(wēn )。
當時老夏和我的面容(róng )是很可怕的,臉(??)被冷風吹得十分粗糙,大家頭發(??)翹了至少有一分米,最關鍵的是我們兩人還熱淚盈眶。
中國(??)幾千年來一直故意將教師的地(??)位拔高,終于拔到今天這個完全不正確(què )的位置。并且稱做(??)陽光(guāng )下最光輝的職(zhí )業。其(??)實(??)說穿了,教師(shī )只是一種職業,是養家(jiā )口的一個途徑,和出租(zū )車司機,清潔工沒有本質(??)的區別。如果全天下的教師一個(??)月就拿兩百塊錢,那倒是可以考慮叫陽光下最光輝的職業(??)。關鍵是,教師是一個極其簡單的(??)循環性工作,只要教材不改(gǎi ),永遠就是兩三年一個(gè )輪回(??),說來說(shuō )去一樣的東西,連活(??)躍(??)(yuè )氣氛用的三流笑話都一(yī )樣。這點你只要留級一(yī )次,恰好又碰到一樣的老師就知道(??)了。甚至連試卷都可以通用,只要(??)前幾屆考過的小子嘴緊,數理化英歷地的試卷是能用一輩(??)子的,還有寒暑假,而且除(chú )了打(??)鉤以外沒有什么體(tǐ )力活了,況且每節課都(dōu )得站著完全不(bú )能成為工作辛苦的理由(??)(yóu ),就像出租車司機一定(dìng )不覺得坐著是一種幸福一樣。教師有愧于陽光下最光輝的職業(?)的原因關鍵在于他們除了去食(??)堂打飯外很少暴露于陽光下。
老夏馬上用北京話說:你丫(??)危急時刻說話還挺押韻。
不(bú )過(??)北京的路的確是天下(xià )的奇觀,我在看臺灣的(de )雜志的時候經(jīng )常看見臺北人對臺北的(??)(de )路的抱怨,其實這還是(shì )說明臺(?)灣人見識太少,來一次首都開一次車,回去保證覺得臺北的(??)路都平得像F1的賽道似的。但是臺(??)灣人看問題還是很客觀的,因為所有抱怨的人都指出,雖然(??)路有很多都是壞的(de ),但是不排除(??)還有部分(fèn )是很好的。雖然那些好(hǎo )路大部分都集(jí )中在市政府附近。
我有(yǒu )一次做什(??)么節目的時候(hòu ),別人請來了一(??)堆學有成果的專家,他們知道我退學以后痛心疾首地告訴(??)我:韓寒,你不能停止學習啊,這(??)樣會毀了你啊。過高的文憑其實已經毀了他們,而學歷越高(??)的人往往(wǎng )思維越僵。因為誰告(??)訴(sù )他們我已經停止學習了(le )?我只是不在(zài )學校學習而已。我在外(wài )面學習得挺好的(??),每天(tiān )不知不覺就學習了解到(?)很多東西。比如做那個節目的當天我就學習了解到,往往學(??)歷越高越笨得打結這個常識。
我(??)在北京時候的一天晚上,接到一個電話,是一個外地的讀者(??),說看了我的新書,覺得(dé )很退步(??),我說其實是我(wǒ )進步太多,小(xiǎo )說就是生活,我在學校(xiào )外面過了三年的生活,而你們的(??)變化可能僅僅是從高一變成了(??)高三,偶像從張信哲變成了F4而已,所以根本不在一個欣賞的(??)層次上。我總不能每本書都上學(??)啊幾班啊的,我寫東西只能考慮到我的興趣而(ér )不能考慮(??)到你們的興趣(qù )。這是一種風格(??)。
在以(yǐ )后的一段時間(jiān )里我非常希望擁有一部(bù )跑車,可以讓我在學院(yuàn )門口那條道(??)路上飛馳到一百五十,萬一出事(??)撞到我們的系主任當然是再好不過的事情。
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