中國幾千年(??)來一直故意將教師的地(dì )位拔高,終于拔(??)到今(jīn )天這個完全不正確的位置。并且稱(?)做陽光下最光輝的職業。其實說穿了,教師只(zhī )是一種職業,是養家口的一個途徑,和出租(??)車司機,清潔工沒有本質的區別。如(rú )果全(??)天下的教師一個(gè )月就拿兩百塊錢,那倒(??)是可以考慮叫陽光下最光輝的職業。關鍵是,教(?)師是一個(gè )極其簡單的循環性工(gōng )作,只(??)要教材不改,永遠就是兩三年一個輪回,說(??)來說去一(yī )樣的東西,連活躍氣(qì )氛用的三流笑話都一樣。這點你只要留級一次,恰好又(??)碰到一樣的老師就知道了(le )。甚至連試卷都(??)可以(yǐ )通用,只要前幾屆考過的小子嘴緊(??),數理化英歷地的試卷是能用一輩子的,還有(yǒ(??)u )寒暑假,而且除了打(dǎ )鉤以外沒有什么體(??)力活了,況且每節課都得站著完全不能成(??)(chéng )為工作辛苦的理由,就像出租車司機一定不覺得坐著是一種幸福一樣。教師有愧于陽(??)光下最光輝的職(zhí )業的原因關鍵在于他(??)(tā )們除了去食堂打飯外很少暴露于陽光(??)下。
這天晚上我就訂了一張去北京的機票,首都(?)機場打了個車就(jiù )到北京飯店,到了前臺(??)我發現這是一個五星級的賓館,然后(hòu )我(??)問服務員:麻煩你(nǐ )幫我查一下一個叫張一凡的人。
當時老夏和我的面容是很可怕的(??),臉被冷風吹得(dé )十分粗糙,大家頭發(fā )翹(??)了至少有一分米,最關鍵的是我們兩人還(??)熱淚盈眶。
反觀上海,路是平很多,但是一旦修起(??)路來讓(ràng )人詫異不已。上海雖然一向宣稱(??)效率高,但是我見過一座橋(qiáo )修了半年的(??),而且讓(ràng )人不能理解的是這座橋之小——小到造這個橋只花了兩個月。
老夏的車經過(?)修理(lǐ )和重新油漆以后我開(kāi )了一天,停(??)路邊的時候沒撐好車子倒了下去,因為不(??)得要領,所以扶了半個多鐘(zhōng )頭的車,當我再次(??)發(fā )動的時候,幾個校警跑過來說根據學(??)校的最新規定校內不準(zhǔn )開摩托車。我說(??):難(nán )道我推著它走啊?
我說:這車是我朋友的,現在是我的,我扔的時候心情有些問題(??)(tí ),現在都讓你騎兩天(tiān )了,可以還我了。
我(??)上海住的地方到我父母這里經過一條國(??)(guó )道,這條國道常年大(dà )修,每次修路一般都(dō(??)u )要死掉幾個人。但是這條路卻從來不見平(??)整過。這里不是批(pī )評修路的人,他們非(fē(?)i )常勤奮,每次看見他們總是忙得大汗淋漓。就是(??)不知道他們在忙什么而已。
我喜(xǐ )歡車有(??)一個很重要的(de )原因是賽車這個東西快就(??)是快,慢就是慢,不像所謂的文藝(yì )圈,說人(??)的欣賞水平(píng )不一樣,所以不分好壞。其實文學(??)這個東西好壞一看就能知道,我認識的一(??)些人(rén )遣詞造句都還停留在(zài )未成年人(??)階段,愣說是一種風格也沒有辦法。
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